Andrey NSK
-
Постов
744 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
9
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Andrey NSK
-
Такие рекомендации по разгону читал ещё в журнале «За рулём», которые дед выписывал в 80 х годах. Так что стиль сильно влияет. У меня, по Новосибирску, сейчас 17-18 л на газу. Зимой 21-23, если греть на автопрогреве, то и до 27 доходил.
-
Не понял. Вам в итоге убрали катализаторы? Ну и вопрос расхода он не простой, нет большой красной кнопки, чтобы нажать ее и он упал. Надо комплексно подходить - фильтра, масла, свечи, дроссель, форсунки. На трассе какой расход при 90-110?
-
Уплотнители свечных катушек продаются отдельно? Менял свечи и заметил, что попадает влага в колодцы.
-
Взял Синтек 5W30 по 1500.
-
Цены на эти заслонки улетели до небес. Самые жадные барыги на разборках, хотят по 15 р. Выкинул лопатку пока. Появился подхват с низов и до 2000, потом провал.
-
Почему тогда гул был только под нагрузкой? Сколько их поменял, гул был во всем диапазоне. Я про ступичные.
-
Ну и как?
-
Попробуй поменять. Это самое дешевое из всего.
-
Ну вот мне в феврале меняли правый в чулке. Переобулся и опять его услышал. Есть у меня подозрения что подшипники эти очень низкого качества.
-
Гул то какой, только под нагрузкой или постоянно?
-
Ценник падает кстати.
-
Где то недавно читал, что можно только корпус оставить родной, а потроха одинаковые у GM. Т.е от лачетти, ланоса и т.д. Подходят.
-
Надо искать самоделкиных в сёлах…у меня была служебная Нива и там подшипников на неделю не хватало. Такое г ставили. И вот в командировке прижало, заехал на первую СТО, там дедок говорит-я знаю проблему и мы точим ступицу под конические подшипники от москвича 412. Вообщем сделал за свой счёт и забыл проблему.
-
Меня вот цепи больше беспокоят. Пока норм, но пробег уже 222. Не хотелось бы после заливки w40 чтобы они «приехали».
-
Масло выше вязкостью.
-
0W40 в 3.2 как считаете, можно? Цепи не помрут?
-
Прошлый год откровенно просрали, в плане дорожного ремонта. Взялись ремонтировать в октябре.. Ставил как-то Sat и они на удивление долго отработали.
-
В Новосибирске мало асфальта. Стойки стабилизатора менял прям перед зимой. За зиму меньше 10 тыщ наездил.
-
Две недели. Да и то, потому что морозы были. А тут залез стойку стабилизатора меня и снял колесо. Картридж RBI отлично вошёл в корпус Делфи кстати.
-
Нашёл источник вибрации-грыжа на шине.
-
Стойки стабилизатора живут по полгода. Ставлю CTR. Есть поживучее варианты?
-
Какого производителя то ищите? https://emex.ru/f?detailNum=501102153&makeId=3458
-
Взяли на обслуживание. Сказали ещё поработает.
-
После того, как проехал с 18 В он и сдох. Вчера заряжал порядка 10 часов, но индикатор так и остался белым. Он ещё на гарантии, может завтра удасться отвезти в магазин, где покупал. Там и проверят нагрузочной вилкой.
-
Контролировал в 4 точках-на клеммах АКБ, EML, через БК и в прикуривателе зарядка тоже уровень показывает. Есть подозрения и на второй АКБ, он не особо свежий.