rokkomboj

Да и у меня гбо с учетом сегодняшних цен на топливо окупилось примерно после 15тыс.км.

У меня Двигатель 2,4 дорейстал. Стоит omvl. Проехал 45т.к. эмоции только положительные. ставил с блоком obd поэтому ошибок не было. За obd доплатил 4т.р. но так как живу за сто верст от установщиков, оно того стоило. Единственный минус omvl опять-таки по отзывам в том числе и установщиков форсунки живут примерно 50-60т.к. разницы в тяге не ощущаю иногда кажется что на газу даже лучше. Расход на 1,5 литра больше чем на бензине. Но разница в цене радует!))) И вам правильно здесь посоветовали не ставить датчик уровня топлива в баллон. Он всегда врет, а без него газа больше влезет. Также обратите внимание на тройники и хомуты в системе охлаждения. А так все зависит от рукожопасти установщиков.

В апреле поставил передние стойки каяба малазийские. Через примерно 4тыс.км. один начал потеть.

Спасибо

привет всем! кто-нибудь сталкивался с ремонтом рулевой рейки? если да то подскажите сервис.

может кому интересно будет: Изучив сервисы по установке ГБО в Волгограде пришел к печальному выводу, на рынке работает 1 монополист компания Мир газа, все и всё закупается только там, соответственно цены приблизительно у всех одинаковые, свой выбор остановил на Digitronic вот только с баллоном засада, ждать приходится. Все под ключ составляет 30 т. руб., трубки метал, 2 года, или 50 т. км. объехал все доступные вблизи 5 центров и только в одном мне понравился подход, (были разные причины, к примеру в одном сервисе ставят только BRC, в другом постоянно звучала фраза "слыш уважаемый", такое впечатление что я им уже что то должен, и вообще чего приперся у нас тут люди деньги заколачивают, конвейер в общем), на дальние районы не ездил, обзвон показал что цена под ключ выше на 2-4 т. руб., С ловато как то не срослось, к одним приехал, так в сейфе их штук 10 лежит мортвые, в другом прям на полу в отдельной куче редуктора мертвые трубки и прочий причиндал, все ловато и по разным причинам, не знаю может за счет своей популярности, и брака больше? Посмотрим как будет складываться судьба этого тех центра. К примеру место для редуктора предложили в районе расширительного бочка, чуть ниже, хотя я видел тут у людей рядом с правым стаканом, на мой вопрос почему не туда, дан вразумительный ответ не желательно чтобы редуктор стоял выше расширительного бочка или вровень, хотя если я настою, то сделают, примеряли заправочный сосок в лючок заправки под разными углами, не смогли получить положительного результата, чтобы не выкручивая - закрывать крышку лючка, может существует более короткая версия, хотя установщик говорит что на его веку короче он не видел, может кто подскажет? Вот и жду, когда мне все приедет и я наконец стану обладателем ГБО, а вот счастливым или нет покажет время, но я оптимист!!!

 

У меня редуктор под расширительным поставили. Гбо omvl с блоком obd. Форсунки поставили при помощи приставок. За 9 месяцев и 15000 пробега чек выскакивал однажды на первой тысячи, была бедная смесь.о чем кстати предупреждали установщики и рекомендовали приехать на калибровку через тысячу пробега. Вродебы только тогда установка считается выполненной полностью. Расход у меня не отличается от бензина также как и тяга, хотя это ещё и зависит от качества газа.

отъездил на ГБО 2 года. В целом экономия конечно есть, но платить приходится визитами раз в месяц к установщикам: подстройка, фильтры и т.д.

Баллон стоит 65 литров. Полка закрывается, но в упор

подскажите, где ставили? и какой отзыв о мастерах?