guktu

Может повторюсь, но озвучить хотелось бы- не хватает эл. подогрева зоны покоя щеток стеклоочистителя. Стекло оттаивает, а щетки лежат ниже уровня передней панели и мерзнут во льду и снегУ. И чтобы их почистить приходится на колесо вставать-до середины стекла не достаю,увы.

 

Загорелась на приборной панели красная лампа АКБ (нет зарядки), хорошо хоть дома. Автомобиль приобретен в мае 2013 г. пробег 56000 км. Вызвал эвакуатор по программе GM, ремонт делали в Брянске "Автомир". За год с не большим окислились клемы и разъемы на эл. цепи генератора, ошибка DTC P2500, условия эксплуатации тепличные, с асфальта практически не съезжал. Главный вопрос, что случай не является гарантийным (заключение дилера и GM), деньги не большие, но год машине. Кто нибудь сталкивался с подобным?

Как это случай не гарантийный? Вы виноваты в том что окислились клеммы и пропал контакт? Дак значит соединение было плохим, плохо зажато, вот при окислении контакт и пропал. Что это за заключение GM? У Вас есть бумага?

 

Вчера была интересная штука..За год владения такое было впервые. Ехал часа два-три по городу и пробкам в разные места практически без перерыва. Тут заметил, что звук музыки (ipod был подключен через AUX) стал тише. При том, что я ничего не трогал. А потом и вовсе смолкло. Увеличил громкость с 15 (всегда так езжу) до 25 - колонки начали будто хрустеть и звук шел с помехами, примерно так, как если нечетко поймать радио-волну. Также после перехода АКПП из DRIVE в REVERSE и наоборот - музыка не появлялась вообще.

Попробовал включить-выключить балалайку CAV 8070AP, не помогло. Включил-выключил айпод - не помогло. Остановился, заглушил машину, отошел на минуту за сигаретами в ларек. Вернулся - все работает на славу.

Ничего удивительного, это же китаица. Вот если бы родная магнитола так себя повела-это было бы удивительно.

 

Да ничего удивительного- и родная СД40 так же себя ведет. Разок был аналогичный случай.

Спасибо , может ,действительно, лучше вызывать абонентов голосом, а не рыться в телефонной книжке. Только проблема в том, что система не видит номера в книжке. Вернее видит номера, которые были записаны на симке латиницей в стародавние времена, а новых номеров не видит. Причем, видит только номера в симки, с телефона - нет. Если номера сохранены и там и там, то система ориентируется по номеру симки. Теперь придется тел.книжку шерстить, хотя бы самые нужные номера.

А кто-нибудь победил синхронизацию телефонной книжки. Как только ни называл абонентов-не видит имена, только номер. И в истории вызовов как определить какой входящий, какой исходящий?

Метод "научного тыка" не канает?

Пишу по свежим впечатлениям.За руле 3 дня. Очень долго искал для себя удобное положения в кресле. С моим ростом 170 см, как ни странно, пришлось повозиться-то до педалей не достаю, то сижу,как лом проглотив. Но все устаканилось после 7-8 посадки в салон. С женой сложнее-при ее росте 163 см сидит на сидении и ножками болтает -ощущает дискомфорт, но,думаю,привыкнет. Педальный узел поднят высоко-приходится ноги отрывать от пола при нажатии на педаль, особенно непривычно высоко сцепление.Круиз-контроль-вещь замечательная, еще и топливо экономит (у меня так). Короткие передачи-приходится чаще орудовать ручкой. Пока не привык к тормозам-давишь плавно-ощущение, что не тормозит вообще, а стоит чуть ударить по педали-встает как вкопанная. В общем,привыкаем к друг другу.

По отключению фар-попробуйте -открыть дверь водителя, вставить ключ и потянуть на себя левый переключатель (поворотов), как бы" моргнуть дальним".

Вчера оплатил. Со слов менеджера "автобизнес сходит на "нет"-если раньше продавали 30 машин в месяц, то теперь -7!" Сейчас еще увеличили скидку при кредитовании в банках-партнерах до 100 000. Моя обошлась мне в 1028000. Ждал больше месяца.

fuckfueleconomy пробелы расставьте самостоятельно :blum:

Приклейте его на двухсторонний скоч и делу конец. А вообще поражают такие косяки.