Столкнулся с данной проблемой на 58000 км. Без объявления войны машина не завелась на стоянке торгового центра, да так, что плюсовая шпилька с креплением двух проводов вывалилась из врягивающего и стала замыкать на корпус. Итог - эвакуатор, сервис, замена втягивающего и установка проводки нового образца. От сервиса получить полный профессиональный совет не получилось, поэтому прочитал все ветки Антары и Каптивы, но каталожный номер втягивающего пришлось искать самому, т.к. то которое указано на форуме отличается от нашего тем, что нет крепления под фишку управляющего провода.
Стартер на A22DM R4 2.2L
в A22DM R4 2.2L
Опубликовано
Столкнулся с данной проблемой на 58000 км. Без объявления войны машина не завелась на стоянке торгового центра, да так, что плюсовая шпилька с креплением двух проводов вывалилась из врягивающего и стала замыкать на корпус. Итог - эвакуатор, сервис, замена втягивающего и установка проводки нового образца. От сервиса получить полный профессиональный совет не получилось, поэтому прочитал все ветки Антары и Каптивы, но каталожный номер втягивающего пришлось искать самому, т.к. то которое указано на форуме отличается от нашего тем, что нет крепления под фишку управляющего провода.
Надеюсь мои поиски кому-то облегчат жизнь.
Втягивающее - Valeo 691884
Проводка 95 389 088 или 4820813.(это одно и тоже)
Гайка 21021808
Как снимать стартер http://chevrolet-daewoo.ru/forum/viewtopic.php?f=68&t=17667&start=580