Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

Grilaks

Новички
  • Постов

    9
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Grilaks

  1. Камрады, нужен совет.

    седня выскочило сообщение об ошибке и загорелся желтый значек моторчика на панели. посмотрел коды ошибок

    p018b и p069e. машина на старте резко притупила. кое как доехал до места. теперь весь в непонятках - куда бежать?

    ошибки указывают на бензонасос и давление топлива. хотя машина глушится-заводится нормально.

    сбросить ошибки и погасить лампочку недолго, вопрос насколько серьезно

    Земляк приветствую! Сегодня по пути на работу произошла такая же беда и выскочили такие же ошибки. Только происходит это на оборотах больше 5000. Подскажи как лечил? Заранее благодарен. 

  2. С GPS-антенкой все просто - под торпедой на металлическую трубу или другую поверхность под пластиком торпедо.Как правило эти антенимеют магнитное основание.Ловит из-под торпедо отлично.С микрофоном куда фантазия позволит - хоть на боковую стойку,хоть туда,где штатный размещается,за панелькой ,где ультразвуковые датчики сигналки стоят.USB в бардак центральный или под торпедо подвесить.

    спасибо! А то досталась на халяву,а всякие деятели пугали ужасами долгой установки, теперь осталось найти как снять старую
  3. Да сложностей совсем немного - берите Тач в комплекте с салазками(как правило его так и отдают,ибо эти салазки больше ни к чему не приколхозишь),нав.антенка вообще не проблема,вот навскидку http://fakra.ru/ .Микрофон и USB могут быть почти любыми из ближайшего магазина электроники,куда от них прикрутить провода информация по разъему выкладывалась.Звук у Тача ощутимо лучше,чем у CD 30,да и навигация в крупных городах вполне работоспособна,интуитивно понятное управление магнитолой.Если бы к ней можно было бы подсоединить камеру заднего вида - вообще бы не снимал.

    Добрый день! А куда можно GPS антенну приделать чтоб незаметно было, да и вообще посоветуйте как быть с микрофоном и USB в плане установки.
  4. меня порядком бесили эти сообщения, тут даже есть ветка по мойму, где люди пытаются это убрать и особенно сообщения о гололеде.

    Согласен, гололед и топливо это лишка, а вот о понижении давления в колесах вещь полезная!!! поэтому и спросил
  5. Ваш девайс к нашей ветке не имеет никакого отношения, вы просто вводите людей в заблуждение. Вам с вашим девайсом сюда Ваш-чудо девайс- с нижним расположением экрана. Вверху расположен ваш штатный жёлтый экран от магнитолы CD30 (или от тач-коннект абсолютно никакой разницы нет). в нем же находится аппаратная часть магнитолы CD30 (тача коннект), которая работает с данными кан-шины авто. поэтому у вас так, а у нас нет.....

    почему мне не сюда!? Как раз сюда! Попробую перефразировать вопрос! Может ли ГУ CAV-8070AP выдавать сообщения о понижении давления в колесах или о гололеде!? А фотку прикрепил чтоб было понятно что я имею в виду!!! Спасибо
  6. Так, внесу ясность. ГУ CAV-8070AP, обсуждаемое в этой теме, НЕ ВЫВОДИТ сообщений: о снижении температуры (предупреждение о возможной гололедице), о падении давления в шине (шинах), о необходимости заправиться топливом (мало топлива в баке).

    При установленных в автомобиле оригинальных датчиках давления фактическое давление в шинах отображается, можно посмотреть в меню по кнопке BC.

    Печалька!(
  7. Доброго времени суток друзья! Подскажите, кто в курсе, на этом чудо девайсе выскакивают информационные сообщения о понижении даления в колесах или маленький остаток топлива???

    post-4451-0-22880100-1384931840.jpg

  8. Всем доброго времени суток! Являюсь владельцем 3.0 V6 ровно месяц и в принципе доволен, но теперь по порядку:

    1. Всех интересующий вопрос про расход:

    Город (утренние и вечерние пробки 5 дней в неделю) - 17,5 л/100 км

    Шоссе ( проехал за день 550 км, средняя скорость 100 - 120 км/ч) - 10,5 л/100 км

    Смешанный цикл ( покатушки по выходным) - 14.00 л/100 км

    Активная езда 18 - 20 л/100 км

    2. Из явных плюсов:

    - хорошая управляемость, адекватная работа систем активной безопасности и датчиков света, дождя.

    - понравилась система адаптивного полного привода (есть с чем сравнить и удалось протестить в условиях сильного снегопада в Московском регионе)

    - добротная шумоизоляция и отделка салона (хендай, ниссан, киа, хонда нервно курят, в пример беру конкурентов)

    3. Теперь о неприятном!!!

    - Задумчевый автомат (погонял какое то время на EasyTronic, при нажатии на педаль в пол робот соображал быстрей какую передачу надо включить)

    - явно корейский след в исполнении ( немного раздражает, но не критично, нет доводчика стеклоподьемников с ключа, дворники не встают в верхнее положение и не замерзают там (аналог остальных марок Astra, Zafira, insignia)

    Ну а целом авто за свои деньги в не конкуренции, хочется ездить каждый день, и не будем забывать в какой стране мы живем, Россия - территория полного привода!!!

×
×
  • Создать...