Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

NERSKY

Почетные Форумчане
  • Постов

    3398
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    20

Весь контент NERSKY

  1. а причем тут 5 лет? Человек написал, что угнали через месяц, как отказался продлить каско)
  2. от GM я вообще бы не стал ничего заливать: берут самое дешевое масло, лепят свой лейбл и продают в тридорога (там поди какой нибудь дешевенький маннол плещется)
  3. ну 6-ые Декстроны же разные бывают- подобрать производителя хорошего... Или вообще можно залить специальную синтетику для гуров. А так странно, 6-ой декстрон не должен так густеть. Больше похоже как раз на 2-ой)
  4. Если так беспокоитесь, то залейте декстрон-6 и забудьте)
  5. наводит на размышления
  6. Я своей купил солярис и гоняет на нем второй год довольная
  7. в субботу заменил масло в коробке. Слилось 3,6 литра "чернющего" Мобила 3309. Залил Idemitsu ATF Type TLS. За пару дней эксплуатации в глаза бросилась ощутимая более плавная работа коробки (на свежем мобиле такого не припомню)... Через месяцок проведу вторую смену и залью какой-нибудь Супро-Супротек)
  8. Да, коллектор снимал. Так проще, чем изгаляться без снятия. А зазор "всего" 1,5 мм, специально мерил, но на самой убитой. На остальных поменьше чутка... На новых 1,1мм. Но свечи работали без жалоб. Менял просто по пробегу
  9. Посвятил субботу машинке: заменил передние тормозные диски, масло в АКПП и свечи. Поставил снова иридиевые Денсо (ITV16) А вот так выглядят старые, пробежавшие примерно 83 тыс км (за качество фото просьба не пинать-фоткал на телефон): центральный электрод уже заметно короче и тоньше, чем на новых у бокового вообще выгорела целая "яма" Вывод: свечи лучше менять тысячах на 60-ти.
  10. А Вы полярность соблюдали, когда ставили? У меня аналогичные осрам уже года три как стоят
  11. французов лучше наверное не брать: что то знакомый автоэлектрик от них не в восторге
  12. вот точно такое же сочетание и себе планирую. Сейчас передком занимаюсь, позже и зад ждет такой же апгрейд)
  13. Не, ну для центра Москвы вообще как минимум нужно Гелик брать)
  14. Если на диске зеркальная гладь, то это значит, что надо колодки другие ставить- они его полируют, а не тормозят об него... Кстати, о колодках: я неделю назад поставил себе Friction Master ELT на керамической основе. Вроде тормозят даже с кривыми Циммерманами... Смутило только одно: на упаковке указано ELT, а рядом на наклейке CMX... Менеждер сказал, что якобы на Антару серия Элит из керамики... К сожалению, фотки сделать не догадался
  15. Да я Вас умоляю, какая нынче гарантия на запчасти... Брал в Lexlet, через Zzap Возможно. Если конечно штрих настоящий)
  16. в общем не рискнул я на NK и заказал TRW. Пришли сегодня. Настоящего производителя так и не удалось выяснить, но наверное все таки Китай... Вот такая коробочка с такой наклейкой упаковка самого диска в бумагу с таким лейблом комплектация: диск, крепежный винт и обязательный пакетик силиконовых шариков) сам диск без смазки и уже имеет окраску в нерабочей зоне ну и маркировка на самом диске
  17. Иван, подскажи, плиз, во сколько обойдется проверка состояния ( и замена при необходимости) заборной сетки масляного насоса? Есть подозрение, что уже изрядно подзасралась...
  18. смысл написания данного поста вообще не понятен: заказал какой то немецкий, как куплю... Потом на форуме невозможно найти полезную информацию из-за моря бесполезных сообщений.Вы что даже не знаете, что заказали? Купили, отписались что купили, почем и где... Вот тогда будет конкретика, а пока вода сплошная...
  19. да оригинал поди из той же накаямы и сделан путем нанесения лейблов GM)
  20. Ну вот, а выше писали что от Каптивы не подходят...
  21. я к тому, что на учет могли поставить с газом как "бензинку"...
  22. и запись сделали в СТС, что на газу?
  23. да я уже сделал у мастеров по местности...) Пока догадался позвонить в ХВК, уже не было записи на выходные
  24. не в понтах дело, а в надежности... Тут либо брать Moll-75 (около 7 тыс), Force 74 (около 5) или реально Тюмень (премиум) попробовать (чутка подешевле - 4500)... Правда на некоторых Тюменских жалуются, что летом кипят и желательно плотность контролировать... Только как ее контролировать, если написано "не обслуживаемый"
  25. сглазил... позавчера сдох аккумулятор, отработавший как раз гарантию 3 года плюс один месяц... Причем пару раз в год подзаряжал... Не держит, зараза. Двое суток пытался его оживить, но не получилось... Вот теперь надо думать на что менять. Может взять Тюменский...

×
×
  • Создать...