tanya_aks

Датчик расхода воздуха расположен прямо рядом с воздушным фильтром. Его можно почистить за недорого или поменять. Но он не связан с забитым глушителем вообще никак. И уж точно никак не связано с кривой дорогой.

 

Если есть ошибка, значит её можно считать и точно сказать в чём проблема.

 

А что за сервис?

Ездил в Опелевую мастерскую в Строгино. Коды ошибок не сказали. У них программа какая-то специально для антары. Ошибка датчика расхода воздуха. Но это у меня старая ошибка. С ней все время нормально ездила. Но в том числе была и ошибка по дросельной заслонке. Но они уверены, что глушитель хлопает, и "убивает датчик расхода воздуха".

P.S. Катализаторы из выхлопной системы вырезаны. Стоят обманки.

Добрый день.

Есть такая проблема:

Горит чек мотора и значки "кривая дорога" обычный и перечеркнутый. Машина обороты периодически падают от  1 до 2 тыс. Машина дергается. Не едет. После того как заглушишь и заведешь заново, какое-то время едет нормально, но через какое-то время все повторяется. Были на сервисе. Говорят, что машина ругается на датчик расхода воздуха, а он в свою очередь, умер из-за того, что левая труба глушителя забита (или клапан заклинило). Что от этого образуется хлопок, и датчик умирает. Говорят нужно менять глушитель и датчик.  Но чек горит уже давно (2 года). Машина на газу и все время ругалась на датчик расхода воздуха. Да и глушитель дымит на правую трубу уже давно. А вот проблема с значками "кривая дорога" и дерганье появилась только с наступлением холодов, этой зимой.  Вот я и сомневаюсь, все-таки в глушителе и датчике расхода ли дело? Или может ошибка в другом?

ХВК-сервис, есть темка на форуме.

А можно ссылку поконкретнее? Они за такое берутся?

Продолжение истории. В воскресенье приехали в Дженсер. Оставили машину. Звонят через час - при диагностике ответа нет. Надо прозванивать блоки (8000 руб) .Ок.

Сегодня позвонили. На машине установлен газ, ничего прозвонить не можем, трубки газа мешают. Приезжайте, забирайте машину. ПИПЕЦ!!!!!

И что теперь делать???? Куда идти?! Посоветйте что-нибудь! Млжет есть сервис, который возьмется разобраться с сситуацией?

Неужто блок ВCМ сожгли? А так всё работает?

Да.... все абсолютно работает нормально....хотя муж заметил, что киллометраж считать больше начал

Я не однократно говорил и еще раз повторю, что АКБ нужно всегда заряжать отдельно от бортовой сети авто. Игры с импульсным напряжением никогда к хорошему не приводили. Надеюсь, что даму легко "пронесло" и это действительно просто ошибки, которые сами пройдут или им можно помочь, скинув на полчаса клеммы АКБ.

Муж заехал на неофициальный сервис. Диагностику сделали, подключив к компу. Ошибки не увидели, а развели руками. нет связи систем.

Всем добрый день.

Ситуация такая.

На даче играла музыка в машине (минут 15-20). Сел АБ. Рядом никого не было прикурить. Муж взял генератор, на нем есть выход 12В. Прикурил машину. Завелась, но на панели загорелась гирлянда - почти все индикаторы, какие только есть. БК так же выдает все параметры с ошибкой F. Сброс массы не помог, продолжает все гореть. Машина едет без проблем (также как и раньше, ничего не заметили). Понятно,что попалили что-то в электрике (или сам БК?). Повезем на официальный сервис. Но вообще, было у кого, что подобное. Что конкретно может быть и во что нам выльется???

Да, муж заехал на неофициальный сервис. Диагностику сделали на своем оборудовании, ничего не понятно, Руками развели и даже денег не взяли. В официалку отправили.