Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

Андрей130582

Новички
  • Постов

    6
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Андрей130582

  1. Враки это все!!! не может 249 лошадей при 4000 оборотах выдавать и 287 Нм....

    это ошибка

    при 6000 оборотах выдает 249 лошадей и 287 Нм тоже при 6000 оболротах

    есть формула расчета мощности в кВт

    Мощность в кВт=обороты * крутящий момент и делим на 9450.

     

    6000*287/9450=182,2 кВт

     

    1 кВт = 1,36 лс

    отсюда 1,36*182,2=248 лошадей почти 249.. так что формула правильная

  2. В самом городе где были ямы сделали заплатки... ну жидкий асфальт кое где залили.. когда едешь по ним то немного подпрыгиваешь.. а по самим ямам чувствуется жесткость... колеса были 2,4 бара когда я покупал машину.. когда из москвы пригоняли авто то было супер.. очень хорошие дороги в москве.. у меня вторая есть машина опель зафира.. отцу отдал.. но когда я на ней ездил то стуки были в подвеске но она не подпрыгивала.. просто не могу привыкнуть пока к новой машине..
  3. я сделал уже... дело в том что я посмотрел и мне не понравилось качество защиты днища... поэтому заказал обработку. на автоторе явно похалтурили... помогите мне с резиной... у меня 2,4 литра с автоматом и диски 18 дюймов резина 235/55 давление снизил до 2,2 бара.. все равно жестко.. до сколько можно снизить давление в шинах без ущерба для дисков?
  4. По сравнению со старой антарой на рестайлинговой антаре намного стала жестче подвеска или незначительно.. Просто я не могу понять неужели такая жесткая подвеска у машины? у меня 2,4 литра автомат с шинами 235/55 R18. Давление в шинах снизил до 2,2 бара... живу в кирове и дороги не очень... где были ямы.. там заплатками залатали вот и я думаю как на других кросоверах это? жестче или так же как на антаре? Например с тигуаном с рав 4 с аутландером с соренто с санта фе с колеосом бы сравнить

×
×
  • Создать...