Витал1976

Спасибо Виктор Александрович за ответ, заказываю!

Мне просто предлагают через почту, оплатить квитанцию и отправить им, можно им доверять?

Виктор Александрович добрый вечер! Маленький вопрос - проставки под перед по почте заказывали?

Нет имел ввиду проставки, чтобы поднять перед авто на 30 мм

Спасибо

Виктор Александрович, добрый вечер, подскажите пожалуйста где брали проставки под стойки, заранее спасибо!

Очень познавательно, по крайней мере понятно, что катализатор мой еще жив живехонек, спс, будем разбираться с лямбдой!

Блин, да вы можете хотя бы логически прикинуть, что у самого катализатора нет датчиков, а ошибку может выдавать только лямда-зонд на выходе. Ну так и подумайте что надо поменять если катализатор внутри чистый и не забит???

А по поводу неоригинального катализатора, у меня знакомые меняли начинку катализатора на Астре G, естественно с разрезанием корпуса катализатора и выбиванием старой начинки, а также свариванием корпуса после замены. Всё прошло успешно, авто пробежало еще 2 года без проблем.

Спс за ответ, будем думать.......

Есть кто в нашем небольшом городишке?

Подскажите други, кто нибудь ставил не оригинальный катализатор? И может ли быть такое - катализатор полностью целый, как новый, выдает ошибку Р-0420 (низкая эффективность катализатора), что он просто не выполняет своих функций и соответственно его надо менять? Или просто дело во второй лямбде?

Кто нибудь менял вторую лямбда? Скок стоит? Обязательно оригинал?

В смысле прибором считали ошибки или просто Джеки Чан загорелся??? Если считали ошибки, то правильно вам сказали, что дело в лямбдах.

 

Загорелся Джеки Чан, считали ошибки - низкая эффективность катализатора, соответственно катализаторы как новые, что с лямбдами? Вторая лямбда неисправна - я правильно понял?

Подскажите в чем проблема други, выскакивает ошибка - низкая эффективность катализатора, решил поменять катализатор, разобрали все это дело, и первый и второй катализатор как новые. В чем может быть дело?