Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

silver

Форумчане
  • Постов

    11
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент silver

  1. Пробег был около 40 т.км. Заправлялся на этой АЗС не часто. Значок "джеки чан" первое время то появлялся, то пропадал, а затем уже загорелся устойчиво. В это же время я так же заправлял "Пульсар" и Экто95 и на других АЗС. Обычно предпочитаю ТНК - БП или Лукойл. Видимо такое топливо "Пульсар" и Экто95 не очень хорошо подходит для таких моторов.
  2. Добрый день! Имел похожую проблему. Ошибка говорила, что умер катализатор. После первичного сброса ошибки, через неделю другую выскочила другая ошибка, указывающая на смерть кислородного датчика. Когда сняли кислородный дачтик, он окаазлся весь в черном нагаре. После замены кислородного датчика ошибок нет. Грешу так же на бензин, правда в моем случае это была заправка ТНК-ВР и бензин "Пульсар". Теперь заливаю только АИ-95. Автомобиль уже не гарантийный, поэтому все работы были проведены в клубном "ХВК - Сервисе". За что им всем большее спасибо!
  3. Та же тема с телефоном Samsung GT-B2710. Подключается, работает минут 10 и потом всё виснет наглухо. С айфуном 3G такого нет, работает устойчиво.
  4. Так же, в поцессе адаптаци, казалось что плохо держит ручной тормоз и ещё люфтит сама ручка ручника, указвал на это при прохождении ТО1. Проверили, сказали все с ручником нормально, люфта нет. Видимо такой конструктив.
  5. Информация по ТО2 Москва, ноябрь 2012 Узнавал в трех местах: 1. Major на Новой Риге - 18000 р. 2. Тринити Мотор 14 км. МКАД - 12000 р. 3. Гема Мотор 43 км. Минского шоссе - 13000 р. В итоге сделал за 11 200 р. в Тринити Мотор, при этом в стоимость ТО2 не входят работы и замена воздушного и салонного фильтра. На "Антару" пересел с ФФ2. Во все ТО ФФ2 меняли воздушный и салонный фильтры, а у GM, видимо, работает кризисная программа по сокрашению расходов.
  6. Система флекс органайзер - вопрос так же имеющий отношение к багажному отделению. В комплекте шла тянущаяся сетка квадратной формы с карабинами на углах, для крепления в багажнике. В мануале система описана как кронштейны, для крепления и оная сетка. Кронштейны крепятся в направляющие, расположенные на боковых стенках багажного отделения, и прицепив к ним сеть можно поделить багажное отделение на части. Вопрос, а были ли у почтенной публики эти самые кронштейны в комплекте? У меня тока сеть, или может они где хитро припрятанны и не нашел ещё, или это вообще доп. акссесуар?? :lol2:/>
  7. Слева на руле кнопки перемещения по менюшкам БК, портала, муз.системы и экранам, так написано в мануале. А как кнопками слева на руле листать станции? Может есть какой режим? Пока приходится нажимать кнопки :unsure:/>
  8. Он такого не говорил, это устоявшееся заблуждение :lol2:/> Есть человек — есть проблема, нет человека — нет проблемы Ошибочно приписывается И. В. Сталину: свидетельств, что он когда-либо говорил или писал нечто подобное, нет. Эта фраза из романа «Дети Арбата» (1987) Анатолия Наумовича Рыбакова (1911 — 1998). Так И. В. Сталин говорит о расстреле военспецов в Царицыне в 1918 г.: «Смерть решает все проблемы. Нет человека, и нет проблемы». Позднее, в своем «Романе-воспоминании» (1997), сам А. Рыбаков писал, что эту фразу он, «возможно, от кого-то услышал, возможно, сам придумал». Таков был сталинский принцип. Я просто коротко его сформулировал». http://dic.academic.ru/dic.nsf/dic_wingwor...%81%D1%82%D1%8C
  9. начали про конкурентов машины, а закончили "дебилами клиентами" :lol2:/> Давно известно: “КАДРЫ РЕШАЮТ ВСЁ” И.В.Сталин
  10. А ещё с радио не совсем понятно. Запоминаешь радиостанции под кнопки с номерами 1....9, а когда начинаешь на руле листать, листает все подряд,в том порядке в каком он сам их где то у себя запомнил и совсем не те что под конпкой в памяти заложены, не совсем конечно удобно.У всех так или может я что то не так настроил? И ещё нет шкалы громкости на таком большом табло, не понятно что помешало её туда воткнуть, тем более что места там пустого много. Музыкальная эргономика хромает :lol2:/> одним словом, тока это наверное не опелю а к производителю музыкальной головы, там вроде блаупункт стоит, если не ошибаюсь. Такое вот мнение сложилось за время эксплуатации :lol2:/>
  11. Приветствую всех любителей OPEL ANTARA! Дабы не утомлять долгими предысториями, а сразу перейти к вопросу, скажу лишь следующее: пересел в АНТАРУ из Форда Фокуса 2, машин покупался новый 2010 г.в., проехал уже 4500 км., пришлось поездить и по говнам лайт, начитавшись ваших дискуссий, долил около 80 -90 грамм масла в мотор, масло купил у дилера родное ЖэЭм, руль стоит нормально, машину на дороге в стороны не тянет, бензин пьет, расход показывает 13,1 л/100 км, автомобилем доволен, резину бы только хотелось по шире ;)/> и багажник побольше. Замеченные косяки: 1)один раз, при поездке в гаи для постановки на учет, в конце февраля ночами было морозно, все дорогу 30-40 минут горел значок полного привода. Я подумал: « О какой автомобиль, сам решил полный привод включить! Класс машин!» , но потом выяснилось из мануала, что это есть не очень хорошо и гореть не должно. Было один раз, больше не проявлялось, списал на мороз, не заморачиваюсь. 2) не могу совладать с порталом, телефон подключается нормально через блютуз, но потом через какое то время все входит в какой то ступор и телефон и портал, наверное надо удалить и заново подцепить, не было надобности и времени, разберусь позже. 3) а вот теперь собственно и вопрос. С недавних пор было замечено самопроизвольная подача звукового сигнала :blink:/> , условия при которых вылезает этот глюк как правило после длительной стоянки, в жаркое время, начало движения, повороты рулем, одним словом при маневрах на начальном этапе движения, машин сам сигналит, иногда достаточно длительно иногда совсем короткие гудки. Когда получается в тему, пешеходам например, очень забавно выглядит, но чаще конечно не впопад, все оглядываются, а как я им объясню, что это не я а он сам ;)/> приходится улыбаться людям в ответ B)/> . После прогрева через 10-15 минут и при дальнейшем движении все это проходит, до след. раза. Пробовал, после стоянки крутить руль до упора во все стороны, не гудит, когда специально проверяешь, но как только поехал и перекресток какой или даже просто на дороге фа-фа все повторяется :rolleyes:/> . Форум просматривал, материалов по теме не нашел. В моем понимании, где - то наверное замыкает цепь. К дилеру пока не поехал, так как времени нет, да и не достает сильно ;)/> этот веселый глюк. А я сначала жену отругал, что она случайно нажимает на сигнал, пока сам не попал, сидишь рулишь, едешь а он сам бибикает, радуется наверное ;)/>

×
×
  • Создать...