Knot

Где-то писалось - не помню кем, что у GMа нет информации о массовых заменах рулевой рейки. Якобы дилеры такой информации не дают. И вопрос вообщем-то такой - какой смысл дилерам не давать (скрывать) информацию? И еще - если идет массовый заказ реек, на замену, GMу это не о чем не говорит? И еще вопрос конкретно по своей ситуации. Про масло уже обсуждали, хочу спросить про масленый фильтр. При замене масла (ТО-0) мне поставили фильтр от Каптивы 3.2. Так и написали - масленый фильтр Каптива 3.2 - это допустимо? Да и вообще когда ставятся зап. части от родственного авто.

И все-таки не пойму я, как она работает. С МКПП проще и понятнее - сам себе режим выбираешь ;)/>/> Сегодня моя АКПП привела меня в замешательство. Выезжая на трассу с второстепенной дороги нажал на педальку, не так чтобы очень и резко - нормально. Машина пошла резвенько - обороты дошли да 4500 и тут...........машина резко застопорила, даже осела, как-будто на тормоз нажали. Обороты упали до 2000 машинка ожила и не торопясь поехала дальше. Предвидя вопросы уточню - педаль газа нажималась в момент первоначального старта и потом держалась постоянно нажатой, где-то 2/3 хода педали. Что это было!!!???

Так почему машину у них не оставил? Если люфт более 10 градусов эксплуатировать нельзя. Хороший повод оставить машину у дилера и начать отсчет. ;)/>/> 30 дней прошло и тогда можно ставить вопрос о замене машины или возврате денег. Естественно это им не нужно и тогда думаю рейка пришла бы быстрее.

Мужики многие пишут о неисправности рулевой рейки - стук. Кто-нибудь проверял люфт? Если его нет (в норме) интересно, что же там стучит? Что говорят мастера после осмотра снятой рейки?

Спасибо Doktor за развернутый ответ! :)/>/>

Маленькую половинку, заднего сидения складываешь и все умещается. Красиво и аккуратно :(/>/> :)/>/> Проверено! :)/>/>

У меня тут вот какой вопрос созрел уважаемый Doktor Какого рода должна быть гарантийная поломка, чтобы дилер оставил авто у себя, до устранения? Мы в это время дни считаем :)/>/> Ведь по новому закону о защите прав потребителей если ремонт авто составляет более 30 дней........... и т.д. и т.п. Вопрос возник после прочтенного о том что многие ждут запчасти месяцами. Если оставить авто у дилера не быстрее получиться?

Конечно потеряли! :)/>/> Скорее лечи комп и к нам ;)/>/> Ждем расширенного, полноценного отчета о впечатлеиях ;)/>/> Про карту была отдельная тема - будь добр отпиши поподробнее что да как ;)/>/>

Боковая сеточка неплохой вариант. Аптечка и все остальное у меня разместилось в подполье. Спасибо Bob!!!

Подтвердили! :)/>/> Хотя теперь после поста Андрей V6 не все так плохо выглядит :lol: У нас практически за даром :lol: ;)/>/>

Вот и мне пришло время проходить ТО-0, что сегодня и сделал. Решил не ехать в Москву, туда где брал машину, а прошел во Владимирском GMe. Все удовольствие обошлось в 3610 руб. Включая 8 литров масла и фильтр. Наивно предполагал, что дадут какой-нибудь опросный лист или по крайней мере спросят что беспокоит. Раз ТО-0 без лишних слов просто поменяли масло. Не знаю смотрели что-либо еще. Больше всего был ПОРАЖЕН стоимостью масленого фильтра - 1450 руб. Когда читал итоговые документы и увидел - не поверил своим глазам. Попросил девочку позвонить, уточнить вдруг опечатка. После 82 руб на двигатель 2,4л не по себе становиться. Решил еще развал-схождение проверить - небыло мастера. Записался на завтра. Где-то читал ,что нелишним будет проверить.

извини,старик,я думал в москве... потому и спросил... просто думал ехать туда,где покупал или к ближайшему офиц. дилеру. А как вообще ,ребята,куда вы едете по своим проблемам? туда где брали авто или по месту дислокации?...И меня терзают те же мысли :)/>/> Как лучше? Василич, вопрос интересный и чтобы не засорять ветку вынеси в отдельную тему. Мнение других было бы интересно услышать.

Странно :(/>/> Я думал раз полозья предусмотрены, то резонно предположить что по ним можно передвигаться :)/>/>

Bob подскажи - сетка, точнее ее направляющие, фиксируются в полозьях? Тоесть передвинул, зафиксировал в определенном месте.

Думаю, все-таки многое зависит от условий эксплуатации - трасса-город. :)/>/>

Оказывается я не одинок :)/>/> Ни кто не пробовал обращаться к специалистам с этой проблемой? Design_Nick, в чем причина интереса про датчик температуры салона?

Подробностей не знаю. Суть в специальных датчиках установленных в колесах и передающих радио (без проводной) сигнал на головной блок компа.

Быстро летит время и растет пробег :)/>/> Так как пробег уже около 3000 км. стал позволять себе ездить нажимая на педаль газа с разной интенсивностью и ни в чем себя не ограничивая. Тут начали появляться определенные нюансы ,которые не были заметны при обкатке. Насколько задумчив автомат судить тяжело так как машина с АКПП первая однако обратил внимание, что определенная задумчивость присутствует. При резком нажатие есть 1 - 1,5 секундная пауза с последующим резким набором оборотов и соответственно скорости. Совсем не напрягает, но констатирую факт - привыкаешь ;)/>/> Данные по расходу выложил ТУТ Расход приемлемый с учетом практически постоянной работы кондиционера и интенсивной езды. В пробках стоял редко (будучи в Москве) и пробег 50/50 трасса-город. Пробовал 170 км/ч :)/>/> Очередной раз порадовался за Антару. Машина совсем не напрягаясь подошла к данной отметки и была готова разгоняться дальше ;)/>/> Держалась на дороге устойчиво и не давала поводов напрячься. Дополнительных шумовых эффектов от двигателя не наблюдалось - в салоне комфортно. Пока пожалуй и все. ;)/>/>

Сегодня случилась не то чтобы неприятность........... просто оооочень странно :)/>/> Завожу машину и на дисплее появляется данное сообщение. Не было бы ничего странного, если бы не одно НО - положительная температура +12. Явно прошел сбой по датчику температуры. Как видите показывает - 0,5. Нажал ОК и поехал. Спустя минут 15 температура, на дисплее, вернулась в норму +12 :shock:

Вот и мои данные по расходу. Обратил внимание что, поменяв стиль езды после 1000 км. пробега - стал по интенсивнее давить педальку газа - расход не сильно изменился. Последнее время, практически постоянно, работает кондиционер.

Шагомер спасибо за труды. Вообщем-то, несмотря ни на что, вариант неплохой. Машина симпатичная, приверженец стиля форда. Ничем не удивили. То, что сборка Германия - порадовало. Будет интересно почитать отзывы об эксплуатации.

Sultantiran, Design_Nick полностью поддерживаю. И еще. Уважаемый Доктор предлагал все вопросы задавать ему здесь - думаю не стоит. Иоанн возьми на себя и создай отдельную тему. Так и Доктору и нам будет удобнее. :)/>/>

Думаю это не самое главное - зачем человеку в душу лезть. Каждый волен выбирать для себя линию общения. Главное что бы данное общение приносило пользу :)/>/>

Иоанн, закрой тему - не будет соблазна что-либо написать. Доктор прав - тема раскрыта и думаю всем все понятно. :)/>/>

У меня тоже была изначально. Ничего не просил. Глянул в бордачек при получении - лежит, в пакетик упакованная. :)/>/>