Chij

Почему они так не замеряется она имеет свойство вытягиваться сам факт насколько она вытянулась ладно я все понял жду новые цепи я их заказал.

Одноклубники выручайте. Может кто посмотреть на новых цепях длину. У меня 43.6

Вот еше

В чера опять звонил в сервис.

Причину почему растянулись цепи объясняют что клапана газораспределения не работают.

 

Хотя я их проверил клапана работают. Шток в Нутри ходит не клиент.

 

Заказал опять цепи успокоители и натяжители. А вот один клапан стоит 9500 не знаю что теперь и делать.

А их там четыре штуки. Мне этот ремонт встанет больше сотки.

Как бы я действовал на Вашем месте.

1. Не вскрывая поменял бы местами датчики углов, сбросил ошибки, прокатился, если ошибка с 8-ой не меняется на другую значит датчики живы, идем дальше.

2. Слить масло, промывка двигателя промывочным маслом от Лукойл, слить, заменить масляный фильтр. Не присадка, а именно промывочное масло! Можно два раза. Строго по инструкции. Просто обалдеете какой гудрон сольется. Сливаем, вскрываем крышку.

3. снимаем все натяжители и башмаки, смотрим. Если башмаки без канавок износа, можно оставить. Если есть ямки выдеров - натяжитель закусывает. замена башмака и натяжителя. В любом случае замена всех натяжителей и башмаков - идеальный вариант.

4. Если шток натяжителя сильно выдвинут, меняем цепь. У Вас на фото сильно выдвинут.

 

Маркировки цепей на фото похожи на оригинал.

Чтобы советовать по маслу напишите какое используете и как часто меняете. Только честно желательно )

Масло меняю раз в сезон. За сезон я и 10 тысяч не накатываю. Масло вот на фото.

Два года назад как я уже говорил ехал сот пуска загорелся чек растяжение цепи договорился с ребятами в клубном сервисе в Москве чтобы мне поменяли цепи Грэм если честно в этот двигатель я никогда не лазил. Просто проблем он мне не создавал. Цепи менял почему в Москве так как как раз проезжал мимо и была возможность их поменять.

На данный момент такой возможности нет в нашем городе где я живу лучше сделать самому это будет и гарантия и качества.

Самое интересное когда я вскрыл двигатель то у меня стоят натяжителя от Луис цепи соответственно я не знаю чей вообще оригинал они или нет.

Моторный отсек конечно грязноват не знаю как это все вымывать.

Масло лил всегда оригинал меняю каждые 10 000 может масло другое использовать?

Забыл сказать ещё когда проворачиваю двигатель то идут проскоки. Или может не правильно выразился но плавного приворота двигателя нет.

Вчера вечером разобрал.

Цепи пока не снимал. А есть инфа как проверить цепь на разряжения?

Что скажете?

Да 3.2 v 6.

Сейчас зайду посмотрю и поменяю.

Что за хрень. А где сетки?

 

Так в клубном сервисе сказали их снять. Но когда я их снял там сетки уде не было.

А что за болт. Можно по подробнее.

Вот клапан. Сетки уже не было

Всем добрый день.

Скажу сразу я просто не нахожу слов....

Проблема в том что Два года назад я поменял цепь ГРМ в Москве в клубном сервисе.

После замены я проехал чуть больше 20 000 и у меня опять загорелся чек. Подключаю диагностику и вот она ошибка Р-0008.

Звоню в Москву в этот сервис объясняю что как так за 20 000 растянулась цепь на что они мне ответили посматрите клапана газораспределения. Я их снял промыл проверил на работу способность клапана работает кстати если там присутствует сетка как объяснил слесарь то ее уже там нет. При установке клапанов обратно я поменял их местами так как они одинаковые ошибка выскочила не сразу после установки но она выскочила и таже Р-0008.

Короче я в отчаянии неужели снова менять цепь Грэм может кто сталкивался с такой проблемой подскажите но не может же цепи растянуто за 20 000 км а если может то подскажите почему масло меняю вовремя. Лью Оригинал.

Цепи мне тоже поставили вроде как оригинал. Ну и я не думаю что в клубном сервисе маялись ерундой. Вроде как ребята серьезные я ему уже несколько раз звонил так как там где я живу надежда только на самого себя.

Буду рад любой информации спасибо жду ответа