Олег_А
-
Постов
2 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Сообщения, опубликованные Олег_А
-
-
Добрый день,
Подскажите, пожалуйста, уже второй день не могу создать новую тему для обсуждения.
Мне хотелось бы возможно кто-то уже сталкивался с такой проблемой.Сейчас не понятно конкретно с чем проблема, то ли компьютер, то ли форсунка, то ли сажевый фильтр.
Опель Антара турбодизель A22DMH, коробка автомат, 184 л.с., 2012 г.в.,загорелась машина с гаечным ключом, холостые обороты 1500, вместо 0,750, в движении, убирая газ, не тормозит коробкой, в районе 60 км/ч, сама газует(ощущение работает круиз-контроль). При диагностике, показывает перелив 1 форсунки, после скидывания ошибок, машина приходит в себя на сутки, потом снова в то же состояние. При первой диагностике была ошибка датчика положения коленвала, потом не появлялась, официалы смотрели- менять форсунки( В других местах ничего определённого не говорят, разводят руками. Видел на этом форуме кто-то спрашивал о точно таком же случае. Поможете?
Неисправность топливных форсунок
в A22DM R4 2.2L
Опубликовано
Добрый день,
У меня такая же проблема с 3-ей форсункой. Мастер сказал, что она дает излишнее количество топлива, поэтому повышенные обороты около 1 500.
Но проблема появляется после динамичной езды.Если сбросить, то можно какое-то время ездить спокойно. Проблема не проявляется.
Мастер посоветовал сделать диагностику всех форсунок ( у них , к сожалению, нет нужного стенда), проверить и почистить 3-ю.
Может быть подскажите адекватный сервис, чтобы потом не пришлось чинить заново?