Izmy

Заказала zic на existe.

 

поменяйте, до поездки, покатайте 50-100 км., рядом, потом в путь, по приезду поменяйте еще раз (я про частичную замену), заодно увидите разницу в цвете масла, здесь на форуме пробегала неплохая фраза, что антара многое прощает, кроме кривых ручек (не совсем так, но по смыслу..) делайте у нормальных мастеров и используйте нормальные расходники, и все будет хорошо...

Спасибо! Аминь ;)

Кстати, про расходники. Просмотрев темку, вывела, что можно залить ZIC dexronVI. Но мой мастер высказался категорически против, его ещё 2 человека поддержало. Можно ли тогда пойти нейтральным путем и залить GM (я его в мотор лью каждые 8 т.к)?0

У меня через неделю поездка до Ярославля и обратно - 700км. Можно ли перед дорогой поменять? А то если в дороге гикнется, буду руками махать :)

У меня коробка хорошо работает. Очкую я в ней масло менять на пробеге 117.

Вот и я очкую на 133 т.к.

ну где же мой тезка? ща он вам кузькину мать устроит, про частичную замену :vava:

Не надо! Только-только в башке все уложилось, вы опять мутите :). Мне уже легче продать машину, чем ее в порядок приводить. На авто.ру повесила, но задумываюсь, чтобы оставить. Но разбираться уже задолбало :)

 

Я бы всё равно поменял.

Только частичными заменами, не через аппарат

Прочитав всю тему, даже я это поняла ;)

Здравствуйте! Антара дизель, пробег 133т.к. Приобретена на 104 т.к. - масло в АКПП не меняла (ну да, тупанула :) ). Есть смысл сейчас менять масло? Осилила всю тему. Видится, что нужно частично менять с интервалом в 1000 км. Но уж больно пробег большой. Страшно, что коробка полетит.

Спасибо большое! Сгоняю к электрику - отпишусь.

Здравствуйте! Антара 2013 дизель2.2. Не работает клаксон. Лягухи работают, шлейф норм, реле прозванивали. смотрели три электрика - не могут найти, где пропадает сигнал. Говорят, видимо, есть какой-то предохранительный блок после шлейфа. Типа надо искать либо крутого электрика, либо того, кто хорошо Антару знает. У официалов тоже ничем не помогли.