buster

Тогда надо искать отремонтированную коробку и отправлять из России. Всяко должно быть дешевле.

Пробовал, даже кое что находится, но в одной из контор по восстановлению, очень убедительно не советовали такой шаг предпринимать, мол "шаг" не совпадёт коробки (не уверен, что правильно перевожу), и машина не поедет, а если и поедет, то плохо и недолго. Это в самом деле так?

 

Плюс там сложности с оф дилером, т.к. они материалы заказчика не используют. А машина уже стоит у них разобранная. Ну в общем попал я на лаве. Договорился о рассрочке на полгода.

Только вам из вашей европы ее сначала нужно вывезти.

А несусветную... я больше 120 тысяч за ремонт с оторванными кусками не встречал в этой теме.

В смысле вывезти? Куда? Зачем? Любые движения теряют всякий смысл. То на то и получится.

похоже, буду все-таки чинить. А 120 тыс, если в России, здесь становятся в 2 раза большей суммой.

Короче, запросили мне сумму несусветную за ремонт коробки, буду искать донора. Если не найду, то продам машину. Нет возможности пол-стоимости авто отдавать за ремонт.

А что вам сказать.

Я только сделал свою коробку.

65 тысяч.

У меня только волнистое кольцо и пропиленный им барабан.

Но я был по сути готов. Ибо 150 тысяч для коробаса первой генерации предел.

Спасибо! В итоге теперь начинка нового поколения в коробке? Как машина?

В профиле Санкт-Петербург. Никакой Италии.

В теме про новичков не все бывают.

Проверил. Действительно, в мобильной версии раздел "Обо мне" не отображается, там написано.

Вам по теме есть что сказать или пофлудить зашли?

Я писал в теме "принимаем новичков", что в Италии я. И в профиле указано. При регистрации нельзя выбрать, увы.

 

может есть вариант купить с разборки где-нибудь в восточной части Европы?

Честно говоря не знаю, как получится с этим карантином. Но на разборках и у нас можно поискать, думаю... Машина уже у дилера в мастерской, жду от них инфу.

Мужчины, читать 170 страниц сил нет. Сегодня съездил в магазин а от магазина уехать не смог, не воткнулась передача. R, D, без разницы, просто крутит и все. Вышел - спереди лужа под машиной, коричневая с хим запахом. Ну, думаю, жижа вытекла, п-ц. Дошёл пешком до дома, увидел остатки лужи на парковочном месте, не заметил, уезжая.

А ведь только собирался менять, потому как есть подозрение, что предыдущий владелец не менял, да и я до прочтения форума не задумывался даже. 113 тыс км на данный момент, машина 11 года. Коробка вела себя вполне пристойно, ни разу не пиналась сильно. Делайте ставки, на сколько я попал, учитывая, что живу я в Европе. Машина стоит пока на парковке у магазина, завтра эвакуатор приедет. А ведь только в январе стартер поменял...

Привет всем! Форум читаю с покупки Антары, уже пару лет как. Живу я в Италии, так что комплектация немного нестандартная, но ничего необычного. Рестайл выпуска конца 11 года, Дизель 2.2, автомат, 105тыс км (купил БУ с 81ткм). Машиной доволен, процентов на 70,что в общем хорошо. То, чего нехватает, не является недостатком (за исключением моб.портала)),а лишь моей неопытностью при покупке авто. Была небольшая проблема с датчиком педали тормоза, решилась его заменой. Вот сейчас прошло некоторое время и не активируется круиз контроль, походу опять двадцать пять. Также заменил ксенон (сдохли родные филипсы), поставили OSRAM, я недоволен, свет более холодный и менее плотный. Серьезных проблем с машиной слава богу пока не случалось. ТО стараюсь проходить регулярно :)

Подобный форум есть и в итальянском сегменте инета, но здесь инфы много больше, так что всем участникам огромное спасибо :)

Чао!

Дорогие софорумчане! Не дайте пропасть, подскажите номер запчасти(-ей) подстаканника для рестайлинговой Антары. Не могу уже с этим порталом гребаным, ни поставить ничего, ни положить...

Кто-нибудь может сказать однозначно-деталь 4810087 без кнопок подогрева, с прикуривателем и входом AUX?

Подскажи, пожалуйста, это на рестайл? Есть прикуриватель, аукс?