Дядя Игорь

Что значит - "всего на 3 рубля"??? Это смотря с чем сравнивать и к чему применять... 3 руб от 31 руб/$ - это практически 9% - вот и добавились они к цене за лимон!

Забить на Антару, забить на этот грёбаный GM и пойти выбрать что-нибудь другое... :)/>/> А то в этой теме с такой безобразной организацией работы GMа ещё +90 стр "про ожидания" появится... :)/>/>

Для меня поломки и "встревания" с "попадаловым" других на дизеле не Истина в последней инстанции - для меня это лишь Аргументы в обсуждении! Я не отрицаю в дизеле качеств, которые мне тоже нравятся, но здесь обсуждались те качества, из-за которых многие его не берут. Так и при чём тут моя Истина? А то Вас послушаешь, так будто я тут с пеной у рта доказываю какие-то несуществующие вещи, так, просто своим красноречием полюбоваться... Да всё не так, уважаемый... Впрочем, как и то, что кому-то что-то доказываю... Так что расслабьтесь уже и получайте удовольствие - от Жизни, от дизельной Антары и просто от общения.

В "новом" 2,4 не 160, а 167 л.с.... Я так понял, что не фига он не новый, а всё тот же старый, слегка "подретушированный" - подняли мощность на 30 л.с., это вполне возможно и на старом моторе, на американском аналоге Антары Сатурне Вью стоял 2,4 мощностью 170 л.с., может его воткнули...

Вы бы своим уязвлённым самолюбием на других-то ярлыков не вешали бы - глядишь и оскорблений бы не было, а как и положено - мнения и аргументы... Я лично никого не оскорблял да и дисскусия вполне аргументированная, да, местами жёсткая, но вполне с фактами и аргументами. Вы эксплуатируете дизель, у Вас нет проблем, Вы об этом написали? Спасибо, для статистики тоже надо, но у Вас так, а у других по другому - вот это и обсуждается! Или Ваш опыт беспроблемной эксплуатации дизеля - Истина в последней инстанции??? И с чего Вы взяли что Вам тут КРИЧАТ??? Это лишь Ваше личное восприятие. Тогда может к "ухо-горло-носу" сходите, поправит?

А, ну раз в официалах их нету - остальное и так понятно... Типичная "ара-дилер" тема...)))

А в чём заключается разводилово?

Да уж, сейчас всего лишь прошёл по Твоей ссылке про расход, которую Ты давал выше, и так вскользь решил пробежаться заодно тему почитать, но засосало, зачитался - такие проблемы с дизелем, что в ужастике не приснится! Представить только - машина заводится через раз, работает на 2-3 цилиндрах, глохнет - а с трубы выхлопа нет!))))) Всё замёрзло от летней соляры! И главное, как я понял, что ещё и дизелиста толкового хрен сыщешь для этого турбодизеля - никто не знаешь как лечить и что делать! С бензином-то хоть всё понятно, даже если что-то и сломалось... И это я не "нагнетаю" - справедливости ради я не упоминаю, что ещё и запчастей не сыщешь, но эта проблема, надеюсь, решится, когда официальные поставки будут... Я правда уважаю любой выбор, нравится - ради Бога, но себе бы такой гемморой точно не взял...

Бяха-муха, ещё один высер "защитника грудью дизельного авто" ! Да никто тут не тужится и никого не обсирает, а приводят вполне вменяемые аргументы! Не надо передёргивать и оскорблять! Про динамику лично я никогда и не заикался - мне по барабану, ни разу не Шумахер, и точно не идиот, чтоб считать 2х тонный паркетник средством самоутверждения в стрит-рейсеровских погонялках. Давно я вышел из того нежного возраста. Про прогрев писалось именно про вариант дизельного авто в общем и без доп.подогрева, а не про новую Антару! Без подогрева не прогревается? Не прогревается! Или соляра вся отличнейшая по Руси и не приводит к поломкам дорогостоящей дизельной аппаратуры и танцам с бубнами морозными утрами вокруг застывшего "на взлёте" авто? Хреновая и приводит! Звук "тракторный" имеется? Имеется! И если Вы от него в экстазе - так это не означает, что его победили и его нет! Есть он!!! А если Вы, прочитав ветку, так и не увидели дороговизну ремонта, при том что даже по ссылке на сравнительный ремонт об этом говорилось, а после и на Форуме я, проанализировав, её подкорректировал по стоимости разборки и ремонта приведённых моторов и стало ясно, что да, по-любому дороже - то Вы или слепой, или намеренно не хотите видеть очевидного! И примеры Ваших "двух сестёр и товарища" совершенно всего этого не отменяют! Это есть!!! Так где потуги-то и обсирание??? К сожалению, злобную пену яростного неприятия имеющихся фактов "изрыгают" почему-то именно подобные Вам владельцы дизелей.

Ну это уже и правда как-то не очень "шоколадно" - за 25 руб. ДТ и на АЗС местами продаётся... Если мы не про Евро ДТ, разумеется ведём речь...

А ещё гляньте что нашёл - дизельные Антары вообще почти задаром отдают!)))) Минус почти 100-110 000 скидка!))) http://cars-city.ru/...omplete/1923.gb http://cars-city.ru/...omplete/1924.gb И бензинку 3,0 предлагают по цене как дорестайл 3,2 в былые времена!!! Как-то так он стоил ведь? http://cars-city.ru/catalog/opel/antara/complete/1716.gb

Пардон, признаю косяк - не в ту строчку глянул...))) EN590 - это марка топлива...

Ну у меня халявных корыт ни того, ни другого не имеется, поэтому бензин планирую... На газ можно, если уж захочется подешевше, если уж совсем "прижмёт"...))) (Invisible, не ругайся, я знаю, что Ты противник всякого влезания под капот и лишения девственности того, что стоит с завода...))) Ну дай хоть помечтать...)))

Мдддааааа...))) Шоколадно!!!))) Будь у меня такое халявное корытце - может быть тоже бы в стан "трактористов" переметнулся!!!)))))

Ну как чё - компания по производству дизельных двигателей так называется, VM-motori