Z20DMH. Замена радиатора кондея, не снимая всего сэндвича вместе.

kudan01 · 17 мая, 2021

Собственно... Радиатор снимается по инструкции вниз. Ямы хватает.

Крепится на 5 болтиках, которые вкручиваются в квадратные закладные в основном радиаторе.

Ну и 2 болта, крепящие трубки высокого и низкого давления.

прокладочные материалы представляют из себя прорезиненные шайбы.

Артикул радиатора AVA OL5425D подойдет и для автомат. коробки.

Шайбы уплотнительные 52474373 - 2шт.

Правое верхнее крепление радиатора, которое крепится к интеркуллеру, пришлось подогнуть

параллельно мотору.

Слева - шайба кетай, которую дал мне кондиционерщик - отстой.

Потом новые - орига, потом с завода орига.

1. разбираем сверху накладки у замка капота.

их 2. большая и еще малая.

2. Сразу предупрежу, что если по правой стороне водительской не открутили болты и закладная провернулась...

все- съем всего пакета радитор охлаждения радик кондея и вентиляторы все вместе...

поэтому я долго и упорно бырзгал в закладные вэдэ и потиху раскачивал болт в резьбе туда-сюда.

3. По левой стороне... радиатор крепится двумя отдельными платиковыми уголками , прижимается осушитель.

Здесь мне пришлось один болт спилить полотном... но и после этого закладную не вынуть, ибо она сидит

совсем плотно в посадочном. Закладная, которую пытался сдернуть зубилом... бесполезно... побоялся повредить основной радиатор

Пластиковый держатель... Его артикул

96629128

Пришлось хоть на стяжки ее посадить.

4. Основные болты, которые крепят трубки высокого и низкого давления..

Они кородируют , забивается резьба алюминиевой коррозией...

Чтобы их раскачать применял клещи, ибо верхняя трубка крепится к пластмассе интеркуллера..

там крепежный болтик откручиваем, ибо заломаем интеркуллер.

Старый радиатор: высыпались соты...

прогнулись канальные трубки

Установленный радиатор

Справа средний болт не прикручивал, плохой доступ... чтобы на будущее не закорел.

Рекомендуемые сообщения