Проблема при первом ТО

[Sky_Way]

Тоесть ехать ругаться не стоит? А как быстро это проходит?

 

я ездил и ругался, после обнуления коробка обучилась заново (несколько дней прошло)

 

по поводу смены салонного фильтра:

меняю каждые 7500 км при То или смене масла. Уж не знаю, по каким альпийским лугам ездят те, кто меняет фильтр раз в 30 тысяч, но мой старый фильтр всегда жостко засран. Мне не жаль тратиться на его замену..

[4c4556]

Не знаю как на дизеле, а на бензине сказали, что фильтры в ТО-1 не входят но по результатам осмотра предложили заменить хотя, на мой взгляд, воздушный мог ходить еще тысяч пять спокойно, но у меня город с пробками и светофорами 40%.

А вообще, я то же меняю на машинах все фильтры при ТО и не парюсь.

[avalan]

я ездил и ругался, после обнуления коробка обучилась заново (несколько дней прошло)

 

Вот интересно - Вы пишете, что коробка обнулилась и поэтому дергает. Но тогда возникает закономерный вопрос - почему она не дергает на новой машине, когда она также не обучена? Не вяжется это как-то...

[avalan]

По поводу смены фильтра. На прошлых машинах (Пыжи) рекомендовали менять салонный фильтр не реже 1 раза в год (или 20 тыс.) (лучше полгода). Воздушный - 20 тыс. (1 год).

[NazarovG]

Как только начинают запотевать окна - меняю салонник.

[Сергиус]

В сырую погоду - у меня запотевают однозначно и по любому.

[Dental]

На Астре всегда менял все три фильтра вместе с маслом.И на Антарике делаю точно так же(через 7500).А про салонный фильтр вообще пустой разговор.По моему глупо жлобствовать,экономя на качестве воздуха,которым мы сами же и дышим.

[Sky_Way]

Вот интересно - Вы пишете, что коробка обнулилась и поэтому дергает. Но тогда возникает закономерный вопрос - почему она не дергает на новой машине, когда она также не обучена? Не вяжется это как-то...

сие мне не ведомо. половина сказанного мной - это со слов ОД. Может дергание после прохождения ТО-1 - это всего лишь совпадение. Но факт, что после обнуления проблема исчезла.

[AVIS]

На Астре всегда менял все три фильтра вместе с маслом.И на Антарике делаю точно так же(через 7500).А про салонный фильтр вообще пустой разговор.По моему глупо жлобствовать,экономя на качестве воздуха,которым мы сами же и дышим.

Здесь про жлобство никто не говорит и сие не обсуждает. Разговор идёт лишь про РЕКОМЕНДУЕМЫЕ GM интервалы смены фильтров. Всего лишь. А следовать им или нет - дело лично каждого.

[Sky_Way]

Здесь про жлобство никто не говорит и сие не обсуждает. Разговор идёт лишь про РЕКОМЕНДУЕМЫЕ GM интервалы смены фильтров. Всего лишь. А следовать им или нет - дело лично каждого.

абсолютно верно. у нас ОД не включает замену салонного фильтра в ТО, но при ТО спрашивает, менять или нет

[das21]

коробас дергает т к вы обкатывали машинку плавно и она(АКПП) адаптировалась под этот стиль и старается переключить передачу ПОЗЖЕ а вы хотите ускориться быстрее - АКПП в непонятках и в итоге переключает с задержкой - эта задержка и есть толчок.... при обнулении не должно быть толчков т к заводская настройка оптимальная.....На инсигнии проверенно..... на антаре пока не обнулял но обкатка скоро пройдет и нужно будет т к так же появились задумчивые толчечки при переключении повышенных передач

[avalan]

Обкатка у меня пройдена уже ох как давно, но толчков пока (тьфу-тьфу-тьфу) нет. А ездил (как и езжу) плавно, хотя иногда и интенсивно. Кстати задержка при переключении не дает толчка. Это именно задержка, когда нажал педаль, а в ответ тишина. И только потом... Говорю не по-наслышке, т.к. ездил с тормознутой АКПП 8 лет: на Пыжах. Там задержка очень большая, но толчки ни каким боком с этим не связаны. Про Антару ничего не скажу: не сталкивался с этим, как уже сказал. Но в Пыжах это именно ТОЛЧКИ (я бы даже сказал удары под днищем)

[das21]

согласен что толчки скорее всего не уместны Но хз как описать , сначала затуп, а педальку то прижимаем дальше т к хочется разогнаться и тут бац переключение и мгновенный подхват как рывок- это я имел ввиду толчком(по началу не заметно поездив по трассе а потом резко по пробкам в городе это ощущается, особенно при переключении с3-4-5 передачи, именно тогда коробка в шоке и не понимает че от нее хотят)

Если вы стиль не меняли то не заметите никаких толчков и затупов....

если вы ездили на пыже то для вас это вообще не заметно

ВСЕ познается в сравнении

[Никола88]

Задумчивость автомата я даже не обсуждаю. Вот когда на отечественных тазах пробивало свечные провода или крышка трамблера трескалась и искра уходит, помните как они дергались. Вот и у меня такие толчки, но не такие сильные конечно. Да и какая нахрен задумчивость на 80 км, когда педаль гада отпускаешь секунд на 5 и снова нажимаешь, причем не пытаясь резко ускориться. И на соляру грешил, но уже 3 бака на разных лукойлах откатал, а эффект тот же.

[Vovan]

может топливная система всетаки подзабилась-попробуй очиститель системы топлива залить (как то по осени намечались неуверенные толчки в трансмиссии-хаотичные как будто на 6 передаче при скорости в 30км едешь типа детонации-залил 130млл. счас и названия не упомню, все прошло через 100км пробега)

[Pitun]

огромное спасибо S@chok за то, что он выложил столь ценную информацию для дизелистов с дергующимися коробками. Изменено 2 июля, 2013 пользователем Pitun

[avalan]

огромное спасибо S@chok за то, что он выложил столь ценную информацию для дизелистов с дергующимися коробками.

 

Любопытно, с таким не сталкивался

[S@chok]

Да не за что... Если бы найти способ сливать инфу у ОД в более удобной форме (типа файлов PDF) и если бы у меня дома был интернет, то всё было бы гораздо быстрее и удобней. Хорошо хоть Айфон наладился, что ещё раз подтвердило, что яблочники дистанционно контролируют свои поделки.

[Jet Li]

Да не за что... Если бы найти способ сливать инфу у ОД в более удобной форме (типа файлов PDF) и если бы у меня дома был интернет, то всё было бы гораздо быстрее и удобней. Хорошо хоть Айфон наладился, что ещё раз подтвердило, что яблочники дистанционно контролируют свои поделки.

Эта возможность есть. Кнопка "Печать" тип устройства "файл pdf" сохраняете в любой папке или месте (флешка) и вот Вам файл в удобно читаемом виде. Все мой файлы сделаны таким образом.

[melbu]

Эта возможность есть. Кнопка "Печать" тип устройства "файл pdf" сохраняете в любой папке или месте (флешка) и вот Вам файл в удобно читаемом виде. Все мой файлы сделаны таким образом.

 

Для этого нужно чтобы на компе был установлен PDF-принтер. Далеко не на каждом он есть по умолчанию.

[S@chok]

 

Эта возможность есть. Кнопка "Печать" тип устройства "файл pdf" сохраняете в любой папке или месте (флешка) и вот Вам файл в удобно читаемом виде. Все мой файлы сделаны таким образом.

 

Спасибо, попробую в следующий раз. Может даже послезавтра, поеду ТО Пассату делать.

[Никола88]

огромное спасибо S@chok за то, что он выложил столь ценную информацию для дизелистов с дергающимися коробками.

А это фото чего и откуда? Ну в смысле, что говорить ОДу когда приду к нему со своей "дергающейся коробкой". Не скажу же я им вот фотка меняйте прошивку! :)/> Просто хочется понимать откуда столь ценная информация.

[shark]

В связи с подергиваниями на малых оборотах и сильными рывками при разгоне на больших обратился к своему ОД.Машину целый день типа проверяли,потом отдали.Вердикт - обновили прошивку АКПП(как я понимаю-это то,что S@chok выложил) и ... слили лишнее(!) масло из коробки. Сегодня ездил на по городу и на дачу: подергиваний нет или они стали незаметны,рывков тоже нет. А также пропал противный гул на 1800 об.Теперь буду наблюдать - действительно ли масло было лишним,через 6000 на первое ТО.

[melbu]

и ... слили лишнее(!) масло из коробки.

 

Вряд ли "лишнее" масло могло быть причиной каких либо проблем

[S@chok]

Скорее дело не в масле, а в прошивке.