Сайлентблок задней цапфы верхний

Евгений26 · 6 ноября, 2018

Ну значит один мне дефектный попался.

Завтра получу цельные от 5Х.

Есть много на драйве фото результата работы двух половинок.

И есть еще одно но, которое в Точке Опоры не указывают - в алюминиевые рачаги только с обоймой можно ставить сайленты. Поэтому для рейстала у них таких якобы нет...

Олег_Иванов · 6 ноября, 2018

Ну значит один мне дефектный попался.
Завтра получу цельные от 5Х.
Есть много на драйве фото результата работы двух половинок.
И есть еще одно но, которое в Точке Опоры не указывают - в алюминиевые рачаги только с обоймой можно ставить сайленты. Поэтому для рейстала у них таких якобы нет...

Это да, я поэтому и не ставил, т.к. под рестайл не нашел у них на сайте.

В общем, ждем опыт использования Х5, а то я тоже мандражировать начал, буду чаще проверять.

Изменено 6 ноября, 2018 пользователем Олег_Иванов

Евгений26 · 7 ноября, 2018

День расстройств...

4го купил в Емекс 2 сайлентблока X5 33-0039.

Срок был 6го.

Не вышло. Только 7го.

Надо сказать, что это мой первый и последний заказ в этой шаражке.

7го утром, то есть сегодня, статус изменился на - "вы получили свой заказ". Сижу на на работе, в непонятках.

Звоню. По номеру ответ - вы позвонили в Подорожник авто. Думаю, ошибся. Даю отбой. Но через минуту перезванивают.

Оказывается, это пункт выдачи порядка 5ти шаражек...

Статус выдано вовсе не для меня был, а для курьера, а узнать о прибытии я должен был по звонку от пункта выдачи... ДЕЛА...

Приехал. Ваш заказ ещё не разобрали. Ждите.

Сколько ждать то? Менеджер, улыбаясь - ну минуты две...

Выносит два пакета. Документ нужен? Я ему - ну как бы вроде вообщем то наверное да.

Из принтера вылазит накладная, в которой по моему артикулу... какие то датчики.

А что вы хотите, это ж Емекс!

Ну я и не стал возникать, но попутно мне на намекнули, что все вопросы возврата или грантии уже не к ним, а куда то хер знает куда и рассмотрение 14 дней...

Но взглянем на фото.

По моему это какой то хэнд мэйд.

Хоть втулки ровно залиты, в отличии от VTR.

Ну а то, что края полиуретана разной формы... так это ж хэнд мэйд...

kudan01 · 7 ноября, 2018

не ставь их пока что, отправь фоты на производство

https://www.x5online.ru/

https://www.x5online.ru/catalog/x5_resource/33_0039_saylentblok_kulaka_zadney_podveski_nizhniy/

что они ответят...

Евгений26 · 7 ноября, 2018

Уже отправил. Только на почту на их сайте...

Сергей Дураков · 7 ноября, 2018

Уже отправил. Только на почту на их сайте...

Вот это жееесть! Интересно как будет дальше ситуация развиваться?!

Евгений26 · 7 ноября, 2018

Да и не такая уж и жесть то...

Ну да, разные формы использованы для формирования.

Да, на 1 мм смещена внутренняя втулка в одном из изделий.

Так и правильное положение при запрессовке тоже на глазок делается...

Но внешний вид я считаю, должен быть повторяемым при конвеерном производстве

Евгений26 · 8 ноября, 2018

Производитель X5 не пожелал ответить на мои вопросы.

Увы, это чистый рукодельный хэнд мейд...

Олег_Иванов · 9 ноября, 2018

Производитель X5 не пожелал ответить на мои вопросы.
Увы, это чистый рукодельный хэнд мейд...

Ндя. VTR выглядят конечно куда фабричнее.

Хотя может X5 ходить будет хорошо? Тогда и пофиг на вид.

Евгений26 · 9 ноября, 2018

В воскресение планы заменить. Если снега не будет или дождя.

Опыт есть. Приспособа тоже.

Олег_Иванов · 9 ноября, 2018

В воскресение планы заменить. Если снега не будет или дождя.
Опыт есть. Приспособа тоже.

Да сейчас легче пойдет. Мы на работе снимали кулаки, на прессе выдавливали старые салейнтблоки. Но тоже быстро, в принципе, когда подъемник есть и инструмент, то там ничего сложного.

Евгений26 · 10 ноября, 2018

Поменял. Если честно, то изделие от VTR выглядит как то серьезнее против Х5.

Что с левым? А левый выглядит так:

Снятый вот так:

Втулка в нем сместилась.

Но если отогнуть малость:

Видно дырку и следы смыкания.

Оба вместе:

Напрашивается вывод, что левый попался с пустотой внутри скорей всего. Брак.

Правый без вопросов, хотя следы смыкания все же видны.

А по идее не должно быть следов.

Думается, что остальные резинки тоже устали, а не только нижние сайлентблоки.

Х5 встали без проблем.

С левым рычагом умудохался - втулка шире оригинальной и загнать ее в рычаг одному... часа полтора возился, плюнул и опустил рычаг на три кирпича.

На правой стороне все получилось за 40 минут.

fan · 10 ноября, 2018

заказал развальные болты верхние 95471155(взял аналог амива), к ним гайки 10282253, шайбы 94525295,согласно каталога. Также заказал нижние развальные болты 94502050, судя по каталогу гайки и шайбы к ним такие же идут. Пришли болты нижние явно не развальные, в чем подвох?в инете фоток мало, болты под этим номером еще встречаются как на втором фото, тоже без среза

Изменено 10 ноября, 2018 пользователем fan

fan · 11 ноября, 2018

Коллеги,какой нижний болт должен быть,который крепит нижнюю тягу к кузову?

kudan01 · 11 ноября, 2018

Посмотри в теме технического раздела про запчасти и фото от Jetlee. ,Он выкладывались фоты нужны х болтов и шайб.

kudan01 · 11 ноября, 2018

Коллеги,какой нижний болт должен быть,который крепит нижнюю тягу к кузову?

тут вот есть: https://www.antara-club.ru/index.php?showtopic=792&page=1

fan · 11 ноября, 2018

Да нет нигде информации по нижнему болту,цифра 44 на той схеме,гайка и шайба у него такие же как у верхнего. Джет ли тоже только про верхние писал..

S@chok · 11 ноября, 2018

Вот ваш нижний болт - General Motors 94502050.

Это если речь про развальный.

fan · 11 ноября, 2018

да, именно он вверху в моем сообщении на первом фото справа, как к нему подойдет шайба с эксцентриком?либо что то не то пришло, либо в каталоге ошибка. сайты, где есть фото, по данному номеру показывают как то вариант, который пришел мне, так и то что на третьем фото.

Изменено 11 ноября, 2018 пользователем fan

S@chok · 11 ноября, 2018

В каталогах может быть только ошибка в описании, но не в артикуле. Шайба и гайка у них одинаковая с верхним болтом.

fan · 12 ноября, 2018

Отвечу сам на свой вопрос, исследовав данный узел, пришёл к выводу что верхние и нижние регулиоровочные болты идентичны. Видимо на дорестайле также, раз берут по 4 болта 95471155

kudan01 · 12 ноября, 2018

На 145 ресте кому -то везло и с завода ставили все 4 болта развальных https://www.antara-club.ru/index.php/topic/792-ugly-ustanovki-koles-razvalskhozhdenie/?p=165259

Сергей Дураков · 12 ноября, 2018

На 145 ресте кому -то везло и с завода ставили все 4 болта развальных https://www.antara-club.ru/index.php/topic/792-ugly-ustanovki-koles-razvalskhozhdenie/?p=165259

У меня так. Все четыре. Последний раз равал делал совсем недавно, после переобувки. Ни каких проблем не было.

S@chok · 12 ноября, 2018

Отвечу сам на свой вопрос, исследовав данный узел, пришёл к выводу что верхние и нижние регулиоровочные болты идентичны. Видимо на дорестайле также, раз берут по 4 болта 95471155

Из вашего заявления можно понять, что тех раздел как всегда был проигнорен?

Виталий давно уже про болты эти писал, с фотами даже - https://www.antara-club.ru/index.php/topic/4731-nomera-zapchastei-s-foto-i-mini-testami-razdel-sha/

kudan01 · 13 ноября, 2018

я так понимаю, что длина : как короткая , так и длинная , обе подходят на весь модельный год.

Сайлентблок задней цапфы верхний

Рекомендуемые сообщения

Ссылка на комментарий

Топ авторов темы

Популярные дни

Топ авторов темы

Популярные дни

Популярные посты

Koka-67

Иванович

kudan01

Изображения в теме

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Создать учетную запись

Войти