Электрика на Antara

[Prjanik]

Надо было брать Х5, там хоть за Понты терпишь! А здесь...  :lol2:

Посмотрим, что сегодня будет, то что ручник перестал работать, ну это вообще в голове не укладывается, при чем слышу, что идет работа, но он опускается и снова поднимается, вот что в бошках у инженеров там было? ЧТО? Завязать всю системы на датчики АБС!

[kudan01]

а что с ручником? 

[Олег_Иванов]

Надо было брать Х5, там хоть за Понты терпишь! А здесь...  :lol2:

Посмотрим, что сегодня будет, то что ручник перестал работать, ну это вообще в голове не укладывается, при чем слышу, что идет работа, но он опускается и снова поднимается, вот что в бошках у инженеров там было? ЧТО? Завязать всю системы на датчики АБС!

Да похоже тебе просто ушатанную машину подогнали.

[kudan01]

вроде бы электро-ручник нужно откалибровать...

[Евгений26]

У вас кузовной блок потерял связь с остальными модулями.

Нужно сбрасывать ошибки поэтапно и кузовной блок оживет.

4-5 попыток запуска не помогут.

АБС датчики тут не при чем. У вас тупо АБС модуль сейчас не работает.

 

Имхо. Предыдущий владелец накопил букет неисправностей и удачно слил тачку.

Все это не смертельно.

Исправляейте и все будет хорошо.

Но зачто вам такое... видимо, где то нагрешили... 

[Prjanik]

У вас кузовной блок потерял связь с остальными модулями.

Нужно сбрасывать ошибки поэтапно и кузовной блок оживет.

4-5 попыток запуска не помогут.

АБС датчики тут не при чем. У вас тупо АБС модуль сейчас не работает.

 

Имхо. Предыдущий владелец накопил букет неисправностей и удачно слил тачку.

Все это не смертельно.

Исправляейте и все будет хорошо.

Но зачто вам такое... видимо, где то нагрешили... 

 

ну как бы, 30т уже накатал, думаю здесь, уже моя вина. Где этот кузовной блок, ошибки через Сканер? ЕЛМ ничего не видит.

Попробую, все же отключить Акукум на пару часов, потом отпишусь.

 

Еще есть мысль, что возможно какой то предохранитель мог полететь, тот что под капотом или с права в салоне?

 

Да, да, ручник перестал работать, ладно там АБС! но ручник!

 

P.S

Зависть, тоже имеет место быть... При это могли еще на предыдущего хозяина навести! Уже задумываюсь... Или энергетика не совпадает, от меня даже лампочки перегорают...

Изменено 22 ноября, 2019 пользователем Prjanik

[kudan01]

ну ручник , мотор же тягает троса... где-то у нас была процедура калибровки его..

 

как-то так: 

 

https://www.drive2.ru/l/4694332/

[Prjanik]

 

 

Да похоже тебе просто ушатанную машину подогнали.

тут у многих в одних руках, и еще сложнее ситуации, все относительно, не на 120тыс, так на 140 ушатается...зато скоро, свой сервис открыть смогу, как только скиллы прокачаю  :D:

[Евгений26]

Я вам написал, как действовать.

А вы все как на жигулях, предохранители и постоять...

Кстати, задний привод у вас теперь тоже не работает.

Елм выкиньте. Она только для двигателя. 

[Prjanik]

Я вам написал, как действовать.

А вы все как на жигулях, предохранители и постоять...

Кстати, задний привод у вас теперь тоже не работает.

Елм выкиньте. Она только для двигателя. 

Я Вас услышал... И уточнил, сканером это делать? Задний по ходу, как раз работает, ибо при старте, прокручивает.

ну ручник , мотор же тягает троса... где-то у нас была процедура калибровки его..

 

как-то так: 

 

https://www.drive2.ru/l/4694332/

Спасибо, но это отдельная тема, которая к слову, также актуальна.  Но в данной ситуации, сбой из-за "низкого" старта.

[Евгений26]

У вас там в Туле Лаура осталась.

У них можете сбросить.

Ну или в любом месте, у кого DS150 Delphi-Autocom есть.

У меня есть.

Помогал одному одноклубнику.

И себе тоже.

[Евгений26]

Много ездил вечером.

Машинка отогрелась.

Ожил правый задний замок, чуть позже левый.

Предварительный вывод - щеточный узел в моторчиках в печальном состоянии.

[kudan01]

У меня по морозами задняя крышка , замок глючит, протопится машина - и начинает работать...не парюсь...зима - есть зима, контакты минус не любят.

[Евгений26]

Не, то, что задний стеклоочиститель спустя 3 года стал чудить при -15 и ниже, я уже знаю.

В замках тупо минимоторчики.

Им то чё надо?

Да, цена на замки не 5 тысяч.

А все 12!

На разборках есть по 500-1500 рублей.

Но они ссука все разные.

В том числе по количеству контактов.

Ибо в них еще и концевики стоят...

[S@chok]

Нет в этих моторчиках никаких концевиков. Концевики обычно в самом корпусе. На Вольтах эта избитая тема по замкам двери. Либо меняют моторчик (берут на Али как правило), либо разбирают и промывают моторчик, зачинается коллектор от графитовой пыли с грязью. На предыдущей Вольво мыл с разбором моторчики всех дверей. На нынешней пока только на задних дверях. Все отлично потом работает и долго.

[Евгений26]

А где концевики?

Кроме замка ничего больше нет.

[S@chok]

Сколько проводов/контактов из моторчиков выходит?

[Евгений26]

6ть.

[S@chok]

Тогда возможно, что и в моторчике. Только зачем такие навороты непонятно.

[Prjanik]

Ох уж эти ускоглазые энжынеры  :lol2: нет, вот объясните мне логику?

Съездил значит в сервис, сбросили мне все ошибки!!! И слава корейско-немецкому автопрому! РУЧНИК ожил, с ним же и ПАРКТРОНИКИ!!!

 

Сижу и просто в шоке, что что у них там в бошках? Каким хреном блок управления АБС, ЕСП, помощи спуска и тп! Должен касаться таких базовых вещей, как РУЧНИК и Парктроники? Это что вообще такое?

Это как горе электрики, что лампочку на розетку вешают, а потом все запитывают на автомат 25А!

 

Я кстати, сразу даже и не понял, что и парктроники отказали. Вот мне интересно в других авто, все также или только в Антарах и Каптивах, такое уникальное сочетание?

[kudan01]

Такая реализация, ручник учавствует в режимах состояния авто... Завязали элнктронную составляющую в одном блоке управления...

[Евгений26]

Ну блок не один.

И между ними связь.

Когда напряжение падает менее 8ми вольт (по моему так в TISe написано), блоки дают ошибки об обмене с остальными.

Так как это случается не каждый день, для всей системы это краш.

И никакие 5 раз раз заведись и заглохни вам не помогут, ибо это не ошибки блоков, а их аварийное состояние и нужно обращение в сервис.

Подозреваю, что с другими авто примерно также, только не у всех такое происходит и потому, как лечится, вряд ли узнаем.

Да, на Калинах и Вестах точно не так.

[kudan01]

В иксах вообще десятка под два блоков...чтобы не горел чек - великая редкость.

В иксах вообще десятка под два блоков...чтобы не горел чек - великая редкость.

[150rub]

Добрый вечер. Подскажите куда копать. Опель антара 2.4 2012г. Выключаеться панель приборов, бк сбрасывает время. Все это происходит на ходу и в спокойном состоянии. Бывает садишься в машину включаешь зажигание а панель не работает стартер не крутит,потом может через несколько секунд все заработать.

[Евгений26]

Считайте все ошибки.

Там будут указаны не отвечающие или теряющие связь блоки.

Ищите кого то с MDI или Tech2.