Карданный вал

[kudan01]

Пыльник похож....

А этот житель на продажу сделал свлй вариант подвесного.!

[Фёдор279]

На продажу, но мне кажется что это борщ! Конструкция слишком жесткая, если цепанёшь какую нибудь корягу или камень, то вырвет всё к е....м.

[Aleks63]

Всем привет!!! При наборе скорости в 120 км/ч появляется гул и дальше, при разгоне, не исчезает, может меняется тональность. Снимал кардан - тишина. "Умники" сказали подвесной. Резина целая, без трещин, поменял подшипник. Он, к стати, такой же как и на промвалу раздатки, 6006, только буквенные обозначения разные, видимо из-за пыльника. Получил опыт! Ничего не изменилось, можно было и не менять,старый подшипник еще живой. Заднюю крестовину года 1,5 тому менял, балансировал. Средняя крестовина чуть-чуть закусывает. Крестовина или балансировка нарушена?

[ВикторАлександрович]

пусть это будет здесь, если не против.Будем надеятся что самый надежный будет.

[Irokes]

Всем привет!!! При наборе скорости в 120 км/ч появляется гул и дальше, при разгоне, не исчезает, может меняется тональность. Снимал кардан - тишина. "Умники" сказали подвесной. Резина целая, без трещин, поменял подшипник. Он, к стати, такой же как и на промвалу раздатки, 6006, только буквенные обозначения разные, видимо из-за пыльника. Получил опыт! Ничего не изменилось, можно было и не менять,старый подшипник еще живой. Заднюю крестовину года 1,5 тому менял, балансировал. Средняя крестовина чуть-чуть закусывает. Крестовина или балансировка нарушена?

Если закусывает то крестовина, но по идеи и вибрация должна быть. Тем более средняя. Она и выходит чаще, хотя у меня в том году средняя чуток а задняя совсем сдохла и вибрация начиналась где с 40-50 км.

[Виталий74]

А если вибрация только на 60 км/ч? Отдаёт в кузов, руку ложишь на подлокотник и именно на 60 км/ч бьёт. Меньше скорость или больше - биения нет. Это крестовина?

[Фёдор279]

У меня биения не было, только гул, причем с места и до упора (с нарастанием). Крестовины почти живые, а вот подшипник неживой!

[AlexPit]

ну вот и я сделал ремонт кардана, люфт задней крестовины, закусывание промежуточной, заодно сменил на Metalcaucho 06728  подшипник подвесной, подошел один в один, старый хоть и был в неплохом состоянии на свистел, резинка порепана... цена вопроса вместе с постановкой/снятием 15700 руб.. вибрацию учуял вовремя, практически была не заметна, но если положить локоть правый на подлокотник отчетливо чувствуется вибрация на 25-28 км./ч.....

[fan]

Был в конторе специализирующейся на карданах,сказали люфт в заднем подшипники небольшой,так кпрдан в идеальном состоянии. Что там за подшипник? Может из за него гудеть?

[kudan01]

Помогите определиться с железками: 

1. Крестовины : Guk13

2. Подшипник в перепрессовку SKF 6006 -2RS1/C3 или все таки другой?

3. Смазка в шрус кардана . Сколько грамм? 

[AlexPit]

2. себе брал Metalcaucho 06728

[kudan01]

По смазке пока что на оил клабе выудил карданную шрусовскую по вагу замена от феби 

 

FOR REAR AXLE SHAFT  ---- типа в карданный шрус

 

[sts]

Ну вот и у меня кардан попросил, ремонта. Установлены крестовины от Мерседес Вито, подвесной живой, от балансирован, но   эти "ру.........е мастера" умудрились пробить пыльник крестовины,отдал кардан в сервис, там думают. Прочитав ветку, а точнее про размеры пыльника, прихожу к выводу - придется в Польше б/у брать кардан и с него шрус переставлять своими ручками.

Резина на шрусе должна быть качественной, грязи и зимы впереди.

[kudan01]

Кардан Сэн-йонг Актион 2.0 

 

может от него пыльник подойдет

 

[ZAVik]

Может подскажет кто . Что за "зверь" такой ?

 

ROADRUNNER RR0446073J

 

В описании - " крестовина " 

На фото - подвесной в сборе.

Ценник уж больно гуманный  для подвесного  1 207 = рублей.

Да и что это за фирма ?

[AlexPit]

"Китай, бренд Российской компании с "офисом" типа в Корее, просто там зарегистрированы."

не думаю что на столь ответственный узел стоит ставить такого производителя... я ставил вот это: Metalcaucho 06728 3500 км. полет нормальный, да и в сервисе по карданам сказали, что сделано добротно, но время покажет...::

Изменено 31 июля, 2019 пользователем AlexPit

[ZAVik]

Ну да , согласен. Тем более , что продавец подтвердил , что это точно крестовина . И голимый Китай.

[Фёдор279]

Ну вот и у меня кардан попросил, ремонта. Установлены крестовины от Мерседес Вито, подвесной живой, от балансирован, но   эти "ру.........е мастера" умудрились пробить пыльник крестовины,отдал кардан в сервис, там думают. Прочитав ветку, а точнее про размеры пыльника, прихожу к выводу - придется в Польше б/у брать кардан и с него шрус переставлять своими ручками.

Резина на шрусе должна быть качественной, грязи и зимы впереди.

Я методом тыка подобрал наиболее похожий пыльник от СитроЁлки METALCAUCHO 00111 за 150 рэ.

[kudan01]

кто-нибудь менял уже шрус на фебест или асва?

[kudan01]

Ребята там обойма в шрусе имеет выточку на одном конце. Этой выточкой её в центр ставить? Очень срочно дайте ответ.

[kudan01]

Наконец-то сделал свой кардан.

Лежал с апреля в гараже. 

 

Ребята по карданам сами приехали забрали и привезли, я же поставил обратно.

 

Было заменено:

1. Крестовины  япония GMB артикул GUK13. Кернением.

2. Переборка шруса, замена смазки FEBI 02597. 

3. Балансировка.

 

 

Значит, так как я сдергивал кардан , то сорвал внутри шруса стопорное кольцо, 

пришлось его разбирать полностью. Я глянул, задиров на обойме и корпусе не было, шары в поряде.

Собрали на новую смазку. Пыльник целый. 

 

Крестовины : задняя - закусывала в одном из изгибов. средняя - полностью соржавевшая, плохо работала на изгиб.

Когда новые поставили, реально ощутил как они должны легко на изгиб работать.

 

Предлагали посадить на клей шлицевое на шрусе. Не согласился, ибо проблемы такой не видно, чтобы шлицевое разбивалось на 

наших карданах. 

Подшипник подвесной предлагали менять , с условием , что может лопнуть посадочное место 50/50 . 

Подшипник предложили дорогой. Отказался, ибо я крутил и по чувствам - еще походит.

 

По ощущениям: ездил почти пол года без кардана, все таки с ним поведение авто - лучше. 

Переключение передач лучше, нету доп при этом толчков.

 

 

!ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ всем, что будет сам снимать кардан: 

Ни в коем случае не выдергивайте шрус из фланца раздатки.

сорвете внутри шруса стопорное кольцо и придется разбирать шрус.

 

Там ржавеет фланец и не дает просто так его снять, поэтому нужно просто 

выбить наставкой со стороны раздатки шрус кардана, тамн а фланце есть пазы для этого.

Фото почищеного фланца 

 

Задний фланец на муфте тоже приржавевает. Рассоединял выстукивая ращщелину между ними ножом.

 

По - хорошему, если  лезть в кардан, то нужно и подвесной менять...

Либо перепрессовывать на какой SKF, или если резина почти надорвана - ставить от сантафе или кетайца Tenacity. 

Артикул есть. 

[AlexPit]

я сегодня снял свой и повез в ту контору что и делал, пробег около 7 т. км, но симптомы были еще 3 т. км., перед поездкой в Грузию, все грешил на подушки двигателя, но после их замены вибрации при наборе скорости  0-20 и 30-45 км/ч. так и остались, кардан снял и тишина... посмотрел крестовины туго ходят, как будто зажаты, причем обе, и двигаются рывками, подвесной в норме, малчик на приемке сказал, что это их рабочее состояние :D:  смешной такой малчик, посмотрим чем это закончится.... гарантия на все 6 мес. прошло 4...

[kudan01]

новые они ходят легко.... крестовины какие ставили? 

[AlexPit]

накладная с указанием деталей осталась у них, я решил, что ребята поставят те, что долго ходят, им виднее... посмотрим что и как...

[kudan01]

самое интересное, что крестовины идут в цене в 2-3 раза дешевле нормальных, тех же от GMB (япония)... 

вот боюсь ребята самые дешевые и ставят.

...