Беру б/у Антару

[oFORmitel]

а мне официалы такую бороду отписали, что не могут достоверно пробег опознать на данной модели

[Domosed39]

 

 

Просвяти убогих как из коробки пробег считать?

Мне знакомые подключались и говорили настоящий пробег или нет.

А, ну тогда конечно, сомнений быть не может

[Provider]

Мне знакомые подключались и говорили настоящий пробег или нет.

Это из серии "одна бабка у подъезда рассказала"...  :lol2:

[AlexPit]

ребята вы путаете 105 и 145 кузова второй как мне кажется "ущербней" ни кому не в обиду, спасибо GM, но элементарных вещей нет, света в дверях, ЗХ один, коробка китай....

[Aliens]

Свет в дверях, да, это показатель... Улыбнуло

[AlexPit]

я же сказал, без обид, GM в 145 экономило на многом, почитайте форум-поймете, есть и нюансы по подвеске, явно не в пользу 145 го....

[Олег_Иванов]

Да без обид, но вы опять пытаетесь сказать...скажем так пытаетесь натянуть сову на глобус. А на деле в 145-м кузове GM многое улучшило. 

А с 14-го модельного года улучшило еще настолько, что аргумент с коробкой можно не вспоминать. 

А по подвеске, "не в пользу", вы имеете в виду усиленные стабы поперечной устойчивости в с145-м, или что? )))

[AlexPit]

не только, стоимость иногда одинаковых узлов превышена, ступицы и 100 т. не отхаживающие, капающий конденсат на колектор 2,4.... "А с 14-го модельного года улучшило еще настолько, что аргумент с коробкой можно не вспоминать"- а до 14 года авто не делались??? 3 с лишним года.... добавим непонятную тенденцию с подшипниками раздатки.... у каждой серии есть свои + и - я понимаю, что каждый кулик хвалит..... но если отойти в сторону и масштабнее посмотреть на авто пром в целом, мне лично видится картина "завод презервативов"  но вопрос не в этом, я говорил о возможности 105 кузова увидеть моторесурс агрегатов, коих как я понимаю не возможно увидеть в 145 кузове и вы считаете, что "в 145-м кузове GM многое улучшило"?!

[Олег_Иванов]

не только, стоимость иногда одинаковых узлов превышена, ступицы и 100 т. не отхаживающие, капающий конденсат на колектор 2,4.... "А с 14-го модельного года улучшило еще настолько, что аргумент с коробкой можно не вспоминать"- а до 14 года авто не делались??? 3 с лишним года.... добавим непонятную тенденцию с подшипниками раздатки.... у каждой серии есть свои + и - я понимаю, что каждый кулик хвалит..... но если отойти в сторону и масштабнее посмотреть на авто пром в целом, мне лично видится картина "завод презервативов"  но вопрос не в этом, я говорил о возможности 105 кузова увидеть моторесурс агрегатов, коих как я понимаю не возможно увидеть в 145 кузове и вы считаете, что "в 145-м кузове GM многое улучшило"?!

 

Если узлы взаимозаменяемые, то и говорить о стоимости смысла нет, бери, что дешевле. Ступицы- мониторю оба клуба, есть у кого в старых кузовах не отходили 100 тык, если у кого в новых 100 без проблем отходили, как  у меня например. 

Причем тут новый кузов? Конденсат у меня капает на защиту, проверено, коллекторы трескаются не из-за воды, это родовая болезнь движков с этим блоком. 

Но тут вопрос в другом- движок 2,4 на рестайле просто лучше практически во всём, так что проблему коллектора можно простить, тем более, что сейчас есть очень бюджетные варианты закрыть её и забыть. Точно так же с V6 на рестайле и дорестайле. Про раздатку- есть случаи как на рестайле, так и дорестайле. Основная часть проблем у дизелистов, которых гораздо больше на рестайле, поэтому вам и кажется, что это проблема только рестайла. На дорестайле вообще дизеля официально поставлялись у нас?

[AlexPit]

Олег вы меня не слышите, я поднял вопрос о возможности 105 кузова увидеть моторесурс агрегатов, коих как я понимаю не возможно увидеть в 145 кузове, но уж если пошла такая пьянка.... что сделало GM в 145 кузове? замена пары агрегатов?! кузов внешне изменился? салон сильно изменился, расход топлива? можно перечислять до бесконечности, но по факту мы видим, что GM палец о палец не ударило, (а в некоторых местах еще и пару ложек дегтя добавило) чтобы авто стал: другим по кузову, интереснее, экономичнее, надежнее, нет привлекательности на вторичке, его не угоняют (не знаю это + или - ) но при всем авто отличное, ремонтопригодное, крепкое...

 P.S. +1 https://www.antara-club.ru/index.php/topic/2002-korobka-peredach-akpp/?p=304025

Изменено 25 октября, 2019 пользователем AlexPit

[Олег_Иванов]

Олег вы меня не слышите, я поднял вопрос о возможности 105 кузова увидеть моторесурс агрегатов, коих как я понимаю не возможно увидеть в 145 кузове,

Ну начнем с того, что точной информации о возможности подобного на С105 тоже нет, но вы подняли вопрос о другом- "ребята вы путаете 105 и 145 кузова второй как мне кажется "ущербней"", "GM в 145 экономило на многом, почитайте форум-поймете, есть и нюансы по подвеске, явно не в пользу 145 го...."

Ну и прочие заблуждения.

[Grek Summer]

P.S. +1 https://www.antara-club.ru/index.php/topic/2002-korobka-peredach-akpp/?p=304025

Опять дизель...

[AlexPit]

да уж...

 

Олег вы меня не слышите, я поднял вопрос о возможности 105 кузова увидеть моторесурс агрегатов, коих как я понимаю не возможно увидеть в 145 кузове,

Ну начнем с того, что точной информации о возможности подобного на С105 тоже нет, но вы подняли вопрос о другом- "ребята вы путаете 105 и 145 кузова второй как мне кажется "ущербней"", "GM в 145 экономило на многом, почитайте форум-поймете, есть и нюансы по подвеске, явно не в пользу 145 го...."
Ну и прочие заблуждения.

 

вы вырываете, куски из целого...жаль...

[Олег_Иванов]

вы вырываете, куски из целого...жаль...

Из целого чего? Что можно читать данные о пробеге в различных блоках С105?

Так и этому нет достоверного подтверждения.

[Tofsla]

Я вам просто скажу. Я когда после своей эмблемы опеля на морде 105ой вижу эмблему 145го кузова - мне даже не смешно. мне грустно.... Морда у 105ой красивее, бампер передний проще и крепче. Может 145ый и изящней, но мне 105ый нравится больше тоже. А про лампочки в дверях.... ночью на неосвещенной дороге она может всего один раз в жизни будет нужна, но так нужна что без нее может быть очень плохо. Вот что реально лучше в 145ом - так это расположение кнопок попогрейки :)) в 105ом они непонятно вообще для кого удобно стоят :)))

[AlexPit]

 

вы вырываете, куски из целого...жаль...

Из целого чего? Что можно читать данные о пробеге в различных блоках С105?

Так и этому нет достоверного подтверждения.

 

будет возможность повторю операцию по моточасам, для вас сниму видео, фото напечатаю и отправлю по почте, адресок черкните.... а 145 ну вообще намного лучше 105, кардинально, ваша взяла....

[Олег_Иванов]

Ну всё, бросаю краги на лёд. )))) Шутка.

По красоте мне вообще пофиг, считаю их абсолютно одинаковыми, не испытываю никаких эмоций от их разницы во внешнем виде.

Насчет лампочек в темноте вообще не понял- там катафоты и открытые двери в свете фар ночью видно наверно метров за 100 уже- проверено в деревне.

А так там не только кнопки попогреев, электронный ручник тоже очень неплохая фишка.

[AlexPit]

сдается мне что вы атеист  :D: ....

[Олег_Иванов]

будет возможность повторю операцию по моточасам, для вас сниму видео, фото напечатаю и отправлю по почте, адресок черкните.... а 145 ну вообще намного лучше 105, кардинально, ваша взяла....

Не понял, так моточасы, или пробег? ;)

А насчет 105 не нервничайте, я вопреки вашим утверждениям просто пытаюсь сказать потенциальным покупателям б/у Антары, что 145 не хуже.

Особенно 2014-й модельный год и дальше.

[AlexPit]

насколько помню моточасы, мы вроде пересчитывали, как я понимаю, они вроде должны быть примерно одинаковые у различных узлов, даже количество включений зажигания вроде пишет... но могу и ошибаться, в 15 году было...

105 канул в лета... найти в хорошем состоянии практически не возможно... 

"Особенно 2014-й модельный год и дальше. "- так вроде 15 все и закончилось, не так уж и много....

[Domosed39]

А насчет 105 не нервничайте, я вопреки вашим утверждениям просто пытаюсь сказать потенциальным покупателям б/у Антары, что 145 не хуже.

Особенно 2014-й модельный год и дальше.

Хотя бы просто потому что моложе

[Сентябрь]

Единственная критичная экономия , на мой взгляд, что на рестайле нет датчика омывайки. Вещь реально нужная, особенно у кого ксенон.

[Граф]

Единственная критичная экономия , на мой взгляд, что на рестайле нет датчика омывайки. Вещь реально нужная, особенно у кого ксенон.

Вообще не проблема. Литрушка с незамерзайкой в подпол и не парюсь.

[Сентябрь]

Мало приятного, где нибудь на МКАДе стоять и заливать незамерзайку. А если ещё и багажник забит?.. Изменено 27 октября, 2019 пользователем Сентябрь

[kaib]

Это нужно делать ПЕРЕД выездом. Ну или иметь недалеко бутыль с ней, если ехать далеко