Антара или обновленный Кашкай?

[androxa]

в сравнение беру кашкай с ручкой, полным приводом и базовой комплектацией и антара в базе с ручкой.

 

Кто катался на кашкае, скажите в чем плюсы и минусы по сранению с антарой??

 

по цене кашкай стоит на 40т.р. дешевле, но антара более напичкан...

[Reiziger]

ИМХО, сравнение машин некорректное.

Кашака с тугуаной или спортиджем надо сравнивать.

[androxa]

ИМХО, сравнение машин некорректное.

Кашака с тугуаной или спортиджем надо сравнивать.

Почему некорректное?

[enigma]

Почему некорректное?

 

Если почитаете внимательно темы насчет выбора Антары,ни разу не прозвучал Кашкай в списке претендентов нынешних владельцев.

[Александр676]

Кашкай нравится, будет вторая машина в семье.

ну Антара поболее будет, и салон по просторней, ну не хуже и не лучше, все на любителя. Нравиться берите. хотя мне показалось что погремушка поболее чем Антара.

[mid0k]

иногда езжу на батином кашкае

это просто ужас по сравнению с антарой

минусы в сравнении

салон

подвеска

мощность

если в свое время (когда был фокус 2й) наслаждался от езды на кашкае

то теперь один негатив

плюсы

расход около 12

блокировка

[kegor]

В свое время чуть не купил Qashqai+2. В итоге он в топе оказася дороже Антары. Комплектации близкие, что-то есть у одного, не у другого, и наоборот. В целом паритет по опциям (в топе). Но. У простого Qashqai - маленький багажник, тесно сзади (и диван по наклону не регулируется как у нас). В Q+2 это устранено, но и авто больше и тяжелее при том же двигателе. Вы с 2,4 или 3,2 сравниваете? 2,4 Антара по динамике ближе к Кашкаю. А 3,2 - сами понимаете! :rolleyes:/> на Кошак гарантия 3 года против 2 на Антару. Но угоняемость и стоимость КАСКО (%) выше у японца. Изменено 16 февраля, 2011 пользователем kegor

[androxa]

спасибо всем большое, скорее всего остановлю выбор на антаре

[igorkzn]

посмотри на сайте эхо-израиля :-) недавнюю конференцию Пикуленко со слушателями по средним кроссоверам. Тпм он по Кашкую не очень лестно прошелся (если не путаю, "неудачная модель")

[rabenkralle]

Новый Кашкай очень даже не плох. У меня у двух человек и старый и новый. Обоим нравится. Правда на новом блок управления сдох, пришлось долго ждать замены. Но я сам на нем прокатился и машинка очень приятная. Но лично я брал Антару потому что она больше. Если для вас это не имеет значения, то экономичнее, конечно будет кашкай. Но лучше брать 2 литра полный привод. по стоимости он будет около Антары или даже дороже. Что лично меня не очень устраивает.

[Maxzoom]

Не купил Кашкай+2 по ряду причин!

 

1- в топе дороже Антары

2- угоняемость и стоимость КАСКО соответственно!

3- маломощный двигатель за большие деньги

4- ассоциации с дамским авто

5- аллюминий в подвеске (подрамник двигателя)

[invisible]

Алюминий то чем плох??

[MeSaNei]

Алюминий то чем плох??

 

Не знаток твёрдых материй, но при слове алюминий у меня ассоциация с чем-то легко гнущимся.

[din]

Не знаток твёрдых материй, но при слове алюминий у меня ассоциация с чем-то легко гнущимся.

 

Легко гнется алюминиевый провод (из первичного А5 или А7), а в авто используют сплавы:

Например:

http://www.plasma-welding.ru/technology/primalspl.html

[rabenkralle]

Не знаток твёрдых материй, но при слове алюминий у меня ассоциация с чем-то легко гнущимся.

зато не ржавеет. плюс легкий. к тому же вряд ли там чистый алюминий. наверняка сплав. двигатель 3.2 тоже алюминий. но он же не гнется. =)

[invisible]

зато не ржавеет. плюс легкий. к тому же вряд ли там чистый алюминий. наверняка сплав. двигатель 3.2 тоже алюминий. но он же не гнется. =)

:D/> :D/> :lol2:/>

Ваша правда,не гнется....А вот стальные цепи вытягиваются... :D/>

[Maxzoom]

Алюминий то чем плох??

Алюминий всем хорош, но только не в подрамнике авто! Знакомый купил Кашкай, через 50тыщ км, у него треснул подрамник.

[S@chok]

Алюминий всем хорош, но только не в подрамнике авто! Знакомый купил Кашкай, через 50тыщ км, у него треснул подрамник.

 

Что-то впервые слышу про алюминиевые подрамники!!!!! :lol2:/>

[rabenkralle]

Алюминий всем хорош, но только не в подрамнике авто! Знакомый купил Кашкай, через 50тыщ км, у него треснул подрамник.

 

ну опять же, у меня у родственницы накрылся блок управления. а у двух других людей все хорошо. девушка одна катается на кашкае. она реально как бешеная носится. ям для нее вообще не существует. и все нормально. тут не скажешь, что это тенденция. так что если нравится, то берите. и не смотрите ни на кого. а лучше почитайте форум кашкая тоже! изучите болячки.

[din]

Алюминий всем хорош, но только не в подрамнике авто! Знакомый купил Кашкай, через 50тыщ км, у него треснул подрамник.

 

Смотря как и где ездить.

Была в своё время хонда HRV после 3 лет поездок летом на дачу по гравийке вырвало чашку задней стойки (стальную причём).

[Gelo]

Антара побольше и гораздо комфортнее,Кашкай-попрыгунчик,лязг подвески сзади просто пугает.Дерьмовый обогрев-зимой в салоне холодно.Неудобно сидеть сзади,если ехать далеко-задние пассажиры намучаются.Ну и-на новых моторах цокот гидрокомпенсаторов на холодную,манагеры говорят-это нормально(??) Сборка прикольная-внизу зазоры,как на Волге,манагер сказал-в Англии не очень аккуратно собирают...Раньше я его хотел,а покатался,понял-внешняя и внутренняя броскость,жесткие скрипучие пластики,плохая шумка и тряская подвеска.К тому же насчет динамичного разгона-ну нет его...А завывание вариатора на одной ноте при интенсивном разгоне сначало пугало,потом начало бесить..Проходимость даже по снегу посредственная-перед зарылся-и-финиш! Может,так совпало,но у меня один негатив от этого авто,вот уж точно-от любви до ненависти...Кому-то нравится,больше-молодежи.Я комфорт больше ценю...может,субъективно-Астра Ж показалась куда комфортнее,а ей уже 10 лет...-тепло в салоне при -зо,подогрев жопы и спины и тот 5-ти ступенчатый...Повторюсь,может,такие попались Кашкаи (знакомые владельцы,кстати,один его продал через год...)...Ну не знаю,уж лучше какой-нибудь Спортаж,тока не новый,а предыдущий.Выбирать Вам,а я просто свое мнение.

[rabenkralle]

Антара побольше и гораздо комфортнее,Кашкай-попрыгунчик,лязг подвески сзади просто пугает.Дерьмовый обогрев-зимой в салоне холодно.Неудобно сидеть сзади,если ехать далеко-задние пассажиры намучаются.Ну и-на новых моторах цокот гидрокомпенсаторов на холодную,манагеры говорят-это нормально(??) Сборка прикольная-внизу зазоры,как на Волге,манагер сказал-в Англии не очень аккуратно собирают...Раньше я его хотел,а покатался,понял-внешняя и внутренняя броскость,жесткие скрипучие пластики,плохая шумка и тряская подвеска.К тому же насчет динамичного разгона-ну нет его...А завывание вариатора на одной ноте при интенсивном разгоне сначало пугало,потом начало бесить..Проходимость даже по снегу посредственная-перед зарылся-и-финиш! Может,так совпало,но у меня один негатив от этого авто,вот уж точно-от любви до ненависти...Кому-то нравится,больше-молодежи.Я комфорт больше ценю...может,субъективно-Астра Ж показалась куда комфортнее,а ей уже 10 лет...-тепло в салоне при -зо,подогрев жопы и спины и тот 5-ти ступенчатый...Повторюсь,может,такие попались Кашкаи (знакомые владельцы,кстати,один его продал через год...)...Ну не знаю,уж лучше какой-нибудь Спортаж,тока не новый,а предыдущий.Выбирать Вам,а я просто свое мнение.

 

ну у антары отечественная сборка тоже не верх совершенства. зазоров тучи. детальки не все подходят. может на корейцах так же. не обращал внимания. но общее ощущение неудовлетворенности это оставляет. =( а вы рестайлинговый кашкай тестили или старый?? потому что между ними разительные отличия

[grecmf]

Всем привет.

 

Купил Атару в январе 2011, бу 2008 года 3.2. космо премиум. пробег 40 тыс.

Но сейчас не об этом.

 

Был и остался кашкай 2.0 на CVT 2008 года.

Есть знакомый у ОД, соответвенно все косяки меняются по гарантии и без проблем.

В итоге на машине пробег 57000.

Поменяно по гарантии:

1. Задние стойки (стоят от Х-trail)

2. Фары, треснул пластик.

3. Опорные подшибники.

4. Замена рычагов.

 

Отказываются менять по гарантии:

1. Облезла кожа на руле. (в данный момент бьюсь с ОД)

2. Шрузы хрустят на морозе, дико хрустят. Как машина прогревается хруст уходит. Бесит, напрягает, по гнарантии менять отказываются. (опять же бьюсь с ОД)

3. Жрет масло, щас опечатан щуп, если подтвердится большой расход, то светит замена колец, слава богу по гарантии.

 

Не знаю решены ли данные проблемы на рестайле.

 

С Антарой сравнивать даже не буду, считаю неправильно это. Машины в разных комплектациях.

Антара выигрывает во всем))))

[Maxzoom]

Что-то впервые слышу про алюминиевые подрамники!!!!! ;)/>

Тык я от него и услышал, что подрамник алюминиевый, сам в шоке ;)/> !

Хотя, почему бы и нет? WW ставит рычаги подвести из него на свои авто, а так нагрузка ни как ни меньше!

[Maxzoom]

Всем привет.

 

Купил Атару в январе 2011, бу 2008 года 3.2. космо премиум. пробег 40 тыс.

Но сейчас не об этом.

 

Был и остался кашкай 2.0 на CVT 2008 года.

Есть знакомый у ОД, соответвенно все косяки меняются по гарантии и без проблем.

В итоге на машине пробег 57000.

Поменяно по гарантии:

1. Задние стойки (стоят от Х-trail)

2. Фары, треснул пластик.

3. Опорные подшибники.

4. Замена рычагов.

 

Отказываются менять по гарантии:

1. Облезла кожа на руле. (в данный момент бьюсь с ОД)

2. Шрузы хрустят на морозе, дико хрустят. Как машина прогревается хруст уходит. Бесит, напрягает, по гнарантии менять отказываются. (опять же бьюсь с ОД)

3. Жрет масло, щас опечатан щуп, если подтвердится большой расход, то светит замена колец, слава богу по гарантии.

 

Не знаю решены ли данные проблемы на рестайле.

 

С Антарой сравнивать даже не буду, считаю неправильно это. Машины в разных комплектациях.

Антара выигрывает во всем))))

Сам на Антару пересел пару недель, до этого Астра Н была 1.8 140 лс на автомате. С Астрой проблем не было вообще, по гарантии менял только опоры стоек и все. Про Анта еще говорить слишком рано, хотя ГУР на морозе при -20 и ниже на холодный запуск воет секунд 7. Что сильно удивило!!! Но по почитав на форуме, понял, что это особенность конструкции! Пока все норм!

Изменено 22 февраля, 2011 пользователем Maxzoom