Жесткий звук работы мотора, «дизельный дребезг» и недостаточное ускорение при набольших нажатиях на газ

[dimaradio]

 

там в теме про чистку заслонки упоминают.

Это по поводу высоких оборотов ХХ... Есть подозрение, что заслонка не доходит до конца (в смысле не до конца закрывается) и поэтому ХХ стоит на 900 об/мин... Все датчики "ответственные" за инфу по расходу воздуха чистые и новые...

Давление топлива в рампе "как у всех" 30000..31000... Расход по воздуху 17..17.8... По топливу 51..52... Это по ELM...

"Ломаем голову", где ещё чего посмотреть...

 

 

Когда заморачивался по поводу снижения расхода, тестили ДМРВ, там показания на х.х должны быть 20-25(офицалы говорили)!  

Мужики расскажите по подробней, как добраться до датчика?

[CrazyMax]

По ELM на оборотах ХХ в 750...

 

http://f17.ifotki.info/org/b040482d6748b5d65b9405ea2ad5bafabc7bef195971460.jpg

Изменено 23 октября, 2014 пользователем CrazyMax

[Евгений26]

Мужики расскажите по подробней, как добраться до датчика?

 

открыть капот и снять шумку движка.

посмотреть глазами датчик.

[Vladkhar]

По ELM на оборотах ХХ в 750...

 

http://f17.ifotki.info/org/b040482d6748b5d65b9405ea2ad5bafabc7bef195971460.jpg

что за прога?

[Vovan]

 

решил проверить сажи навалом-промыл продул 5мин. работы, завтра проверю на ходу.

http://www.antara-club.ru/public/style_images/master/attachicon.gifФото0052.jpg

Ждем результатов. Надо тоже свой открутить и посмотреть

 

шумок пропал (проявлялся на 1200-1600 оборотах) так сказать жесткость работы движка тоже ушла, на движение и переключение скоростей как то не заметно изменений. вот только не понятно как этот датчик корректирует работу движка и откуда всетаки шум появлялся, пробег39тыс шум появился буквально одновременно с морозами и сменой шин на снежинку. далее в самом корпусе коллектора похоже сажа тоже присутствует.

[Ромчелло]

Покатайтесь несколько дней. Компьютер двигателя адаптируется и,может быть, заметите изменения. Опять же,степень загрязнения и от этого искажения сигнала разная. У меня улучшения тоже не сразу появились. Я же все это написал предварительно покатавшись неделю. Зачем давать непроверенную информацию!?

Влияние датчика очень простое. Параметры,которые он дает,влияют на поддержание давления наддува,которое в турбированном моторе является одним из определяющих нормальную работу мотора. Некорректные данные-некорректное регулирование давления наддува-некорректное сгорание-шумность работы. В современном дизельном моторе,где за такт работы двигателя форсунка может впрыскивать топливо до 4 раз,любые отклонения управляющих и контрольных сигналов дают изменения.

Изменено 24 октября, 2014 пользователем Ромчелло

[fan]

фото отчет неплохо было бы посмотреть...а там навредить ничему нельзя при выкручивании и чистке..? хотелось бы сразу знать предостерегающие советы для неопытных пользователей)

Изменено 24 октября, 2014 пользователем fan

[Евгений26]

если сомневаешся - не лезь.

чтобы потом не жалеть и ипуками не вспоминать.

сто раз оцени свои спосбности.

[fan]

что так все серьезно? один болт открутить

[Евгений26]

а что, видео минут на 30 снимать?

если есть сомнения - лучше подумать.

человек выкладывал ссылку на TIS.

там вся инфа.

ещё раз - http://www.clubcaptiva.ru/RU/Documents_2011/Captiva/SM-C140/92475641.ru.html#4711

Изменено 24 октября, 2014 пользователем Евгений26

[fan]

Хорошая ссылка тепереь все понятно Изменено 24 октября, 2014 пользователем fan

[CrazyMax]

 

По ELM на оборотах ХХ в 750...

 

что за прога?

 

Torque Pro https://play.google.com/store/apps/details?id=org.prowl.torque

[Ромчелло]

CrazyMax

 

Вы бы у себя в Каптива клубе поделились инфой, что показания этого датчика сильно влияют на прожиги. Я уже 800 проехал после последнего, при том что раньше строго через 400 они были

[Евгений26]

ну так 800 это норма.

более не добиться.

кстати, а когда этот датчик грязный, прожиги дольше были?

[Ромчелло]

Было 1000-1200 интервал. Нет, прожиги были короче. До 10 минут.

[zeratul896]

ну так 800 это норма.

более не добиться.

 

 

последний рекорд 1400

[Евгений26]

ребят, где вы такую саляру берете?

каждые 800км.

пару раз 900 выходило за год.

завтра гляну у себя этот датчик, как он там выглядит...

[Ромчелло]

У меня Лукойл и Газпром. Примерно 50/50. 

[zeratul896]

ребят, где вы такую саляру берете?

каждые 800км.

пару раз 900 выходило за год.

завтра гляну у себя этот датчик, как он там выглядит...

 

где где, на Газпроме, на лукойле было 800  плюс минус 20-40 км, перешел на Газпром и совсем другое дело

Изменено 24 октября, 2014 пользователем zeratul896

[Евгений26]

ну вот как раз на лукойле у меня было 400, на газпроме 800.

какая то кратность присутствует...

[zeratul896]

ну вот как раз на лукойле у меня было 400, на газпроме 800.

какая то кратность присутствует...

 

это качество топлива.

[fan]

а как же "экто дизель", который выбирает не кто-то там, а Порше?!

[zeratul896]

а как же "экто дизель", который выбирает не кто-то там, а Порше?!

 

значит вывод напрашивается что порш - Г...НО :beach:

[Ромчелло]

 

а как же "экто дизель", который выбирает не кто-то там, а Порше?!

 

значит вывод напрашивается что порш - Г...НО :beach:

 

 

Подтверждаю, инфа инсайдерская. Сори за офф

[CrazyMax]

CrazyMax

 

Вы бы у себя в Каптива клубе поделились инфой, что показания этого датчика сильно влияют на прожиги. Я уже 800 проехал после последнего, при том что раньше строго через 400 они были

"Поделился..." http://www.clubcaptiva.ru/forum/viewtopic.php?p=169507#169507